“产城一体”视野下的多元交通困局破解
导读:伴随着私家车时代的到来,我国城市面临交通堵塞、交通安全、交通噪声、交通污染等一系列问题,如何转变城市规划和交通规划理念,优化城市用地结构,构筑高效集约的现代城市交通体系,已成为值得研究的重要课题。面对我国城市交通在快速发展进程中所面临的困境,'产城一体“规划理念将有助于破解城市交通发展的瓶颈,也有利在'产城融合“背景下,关注城市用地规划和城市交通规划编制,并为绿色交通环境的构建和集约出行方式的倡导提供积极的参考依据。
随着城镇化与机动化的迅猛发展,我国城市已步入汽车时代,私家车在带给人民出行舒适、自由、方便的同时,也带来一系列负面效应,危及城市的新一轮发展。面对日益严峻的私家车洪流,单纯加大道路设施建设或者限制私家车使用的功效已日渐衰微,如何从根本上解决城市交通问题急需重新定位。面对日益凸显的交通拥堵,公交、自行车、步行等绿色、低碳交通方式非但未得到应有重视,反而受到排挤和忽视,如何关注民生交通,构建优质的生活环境急需重新考量。
当前我国城市发展已进入新阶段,从解决城市交通问题的阶段性特点看,已经由以大规模扩大道路容量、提高交通基础设施利用效率为重点的交通缓堵对策,进入到以加大力度调整交通结构、确立公共交通为主导的发展阶段[1]。而在'十二五“期间,工业化和城镇化的'双轮驱动“成为规划的关键词,应运而生的则是'产城一体“的规划理念。这不仅是对规划思路的革新,更是对城市交通需求重构的导引,同时,也将成为治疗'现代城市病“的一剂良药。
一、私家车时代的城市交通危机
城市交通是城市用地的表象。不断无序扩张的城市用地,加速城市交通系统运转的低效...
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