一起变压器总烃超标原因分析与处理
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摘 要：根据变压器色谱分析、三比值法判断运行中充油变压器是否处于良好状态是对变压器状态监测的必要手段。通过用三比值法对内蒙古某厂主变压器油色谱中总烃超标的原因分析，并结合变压器低压侧升高座箱沿处存在的过热现象，初步分析为内部漏磁产生涡流引起发热，确定对变压器放油进行检查，成功查出低压侧屏蔽线部分缺失，解决了该变压器发热问题。
关键词：变压器油；色谱分析；三比值法；低压侧磁屏蔽
1 概述
内蒙古某电厂主变压器，型号为SFP-420000/220，额定容量为 420 MVA，由南通晓星变压器厂生产制造，2014年3月18日化验#5主变油色谱，发现总烃由三个月前的54μL/L增长至164.94μL/L，已达到规程规定的注意值，总烃气体中的主要成分是甲烷和乙烯。测量变压器铁芯接地线电流在规定值范围内，在检查过程中发现主变C相低压侧升高座箱沿处有过热现象，用红外线测温仪测量连接螺栓最高达182℃，引起各部门的高度关注。
2 变压器总烃超标的分析与处理
2014年3月发现变压器油中烃类气体增长的趋势明显加快，并超过规程的注意值，从以下几个方面进行了分析。
（1）采取每日取样进行色谱分析，观察变压器油中气体的变化情况，发现油中总烃气体含量不断增加。
（2）检查发现低压侧封闭母线基座箱沿与下部的变压器大钟罩壳箱沿处发热严重，该部位的油漆由于发热已经脱落变色，用远红外成像仪测量该部位最高温度达182℃，立即在低压侧箱沿上法兰增加一根25mm2的接地线用以降低该处涡流发热，该处温度由降低至107℃左右，但油中总烃增长趋势并未减缓。
由附表1色谱数据分析可知，特征气体为甲烷和乙烯，甲烷为主要气体成分，按照GB/T7252-200《变压器油中溶解气体分析判断导则》[1]的故障判断方法，初步判定该变压器存在问题。
根据《变压器油中溶解气体分析判断导则》改良三比值法，计算2014年3月18日及5月22日油色谱数据并确定编码如下：
乙炔与乙烯的比值：0/65.41=0、0/126.6=0编码均为0。
甲烷与氢气的比值=67.06/12.23=5.48、163.23/19.23=8.49，编码均为2。
乙烯与乙烷的比值=65.41/32.47=2.01、120.6/67.2=1.79，编码均为1。
根据GB/T7252-2001国际[...
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