乘用车超静音发电机研究方法探究
摘 要：随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车交流发电机的噪音问题已经成为整车厂商关注的重点之一。文章将发电机噪音的三个噪声源进行了分析总结;并以低速工况下占大比重的电磁噪音为研究对象，探索一套降低噪音水平的研究方法，能够对发电机的设计工作有一定的指导作用。关键词：发电机;噪音;技术路线中图分类号：U462 文献标识码：B 文章编号：1671-7988（2019）02-58-03
Research of super silent Alternator for passenger car
Song Xigang， Wang Hongchao， Jiang Yichi， Sun Mingrui， Chen Wenjing
（FAW Car Co.， Ltd.， Jilin Changchun 130012）
Abstract： With the rapid development of China"s automobile industry， the noise problem of the automobile alternator has become one of the key concerns of the OEM. Three noise sources of generator noise are analyzed and summarized in this paper. Under the condition of low speed， large proportion of electromagnetic noise as the research object， explore a set of research methods to reduce the noise level. The research reserve technology for ultra-quiet generator can guide the design of the generator.Keywords： Alternator; Noise; Technology RoadmapCLC NO.： U462 Document Code： B Article ID： 1671-7988（2019）02-58-03
前言
现代社会随着汽车工业的迅猛发展与普及，人们对汽车的舒适性要求也越来越高。汽车交流发电机作为汽车上必不可少的一部分，其噪声水平与驾乘舒适性有着紧密的联系，因此对其噪声标准要求也越来越严格[1]。发电机、发动机、轮胎等是车内噪声的主要噪声源，但低速工况下的主要噪声源为发动机。伴随发动机技术精度的提高，其噪声已经得到很好的控制，发电机噪声便凸显出来，降低整机噪音及零部件的噪音水平越来越受到整机及零部件企业的重视[2]。研发一款超静音发电机成为行业共同的目标，本文探究一套研究超静音发电机的技术路线，可对发电机的设计有一定的指导作用。
1 乘用车发电机主要噪声源及特征
汽车交流发电机噪声问題非常复杂，涉及了电磁能量转换和机械振动方面的知识，但是从产生...
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