浅析汽车用电磁式继电器及选用原则
摘 要：文章主要对汽车用电磁式继电器的工作原理、基本结构、主要技术参数进行了阐述，并就选用原则和注意事项进行了浅要分析，以期在汽车电路中合理的选用相应继电器，确保电气安全性。關键词：汽车用电磁式继电器;主要技术参数;选用原则中图分类号：U463.211+.3 文献标识码：B 文章编号：1671-7988（2019）02-177-03
Analysis of Electromagnetic Relay for Automobile and Selection Principle
Zhu Weiling
（ Anhui jianghuai automobile group co.， LTD， Anhui Hefei 230601 ）
Abstract： In this paper， the working principle， basic structure and main technical parameters of electromagnetic relays for automobiles are expounded， and the selection principles and matters needing attention are briefly analyzed in order to select appropriate relays in automotive circuits reasonably and ensure electrical safety.Keywords： Electromagnetic relay for automobile; Main technical parameters; Principle of selectionCLC NO.： U463.211+.3 Document Code： B Article ID： 1671-7988（2019）02-177-03
前言
电磁式继电器作为汽车电路中的重要组成部分，其功能失效时，会引起相关电器的不工作、常时工作、信号异常等问题，在某些特定工况下亦会出现继电器本身烧蚀的风险，上述相关电气故障均在不同程度上影响电气安全性。
1 电磁式继电器
1.1 工作原理
在线圈两端输入电流或电压信号，线圈的励磁电流产生令衔铁动作的电磁吸力，如果信号强度达到动作值，衔铁开始转动，动触点向下运动，使常开触点吸合，常闭触点断开。
当输入信号减小到一定值时，衔铁开始释放，动触点向上运动，常开触点断开。
1.2 电磁式继电器在汽车电路中的作用
作为自动控制元件，主要作用如下：
（1）扩大控制范围
多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。
（2）放大
用一个相对较小的控制量，可以控制很大功率的电路。
（3）综合信号
当多个控制信号按规定的形式输入多绕组继电器时，经过比较综合，达到预定的控制效果。
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