调频广播同频干扰监测方法研究
摘 要 经济的发展对无线通信的内容不断产生了新的需要，对频谱的资源利用也在逐渐趋于饱和，同时也导致调频广播受到诸多因素的干扰越来也多，使得播出质量和播出效果大打折扣，其中同频干扰的情况最为严重。文章主要针对调频广播同频干扰的监测方法进行了详细的研究，以供同行参考。
关键词 调频广播；同频干扰；监测方法
中图分类号 TN93 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2018）217-0096-02
随着我国不断地推进信息化建设，无线电事业也得到了快速的发展。然而添加的无线电台越来越多，也就导致了无线电信号的分布越来越密集。其中一些功率较大的调频电台，将电磁环境变得愈加复杂，调频广播容易受到的干扰也越来越大，影响因素也越来越多。所以非常有必要对调频广播同频干扰监测方法进行研究。
1 调频广播干扰产生的原因
1.1 广播电视业务的干扰
近几年来，开路广播电视业务的数量急剧增多，开路广播电视业务包含以下几种，第一种是调频广播，第二种是中短波调幅广播，第三种是地面数字电视，第四种是移动多媒体广播，第五种是开路模拟电视，第六种是数字音频广播。而这些业务中，同种业务之间非常容易出现互相干扰的情况，不同种业务之间非常容易出现互相串扰的情况。
1.2 发射互调的干扰
发射互调的干扰主要有以下几种情况。第一种情况是调频广播发射机的滤波器质量比较差，在使用过程中会出现带外辐射，如果两台或者两台以上的调频广播发射机同时共用一副发射天线，那么就会出现互调信号的情况。第二种情况是每一台调频广播发射机都使用自己的发射天线，如果这几台调频广播在同一时间内发射广播信号，那么受到多工器隔离性能较弱的影响，这几台广播信号的信号就会互相干扰，出现互调干扰的情况。第三种情况是在同一个铁塔上既有调频广播的发射天线，又有电视的发射天线，或者彼此之间的距离很近，而且功率很大，从而出现发射互调的情况。
1.3 民用航空的频率对调频广播的干扰
虽然国家已经很明确的规划出不同行业各自的频率，但是民用航空的无线电导航频段和调频广播使用的频率非常接近，容易出现互相干扰的情况，同时民用航空的VHF地对空通信系统的频率和调频广播使用的频率也非常容易产生互相干扰的情况。而这既影响了调频广播的信号传输，又对民用航空的信号传输造成影响，容易引起干扰事件的发生[ 1 ]。
1.4 其他行业的频率干扰
在广播...
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