十五年磨一剑
【编者按】 1987年9月1日批准装备部队的俄罗斯BMP-3步兵战车至今仍雄踞世界最先进步兵战车之列，其性能卓越，尤其是火力强悍。该车是目前俄军装甲机械化部队的骨干装备之一，同时多个国家的军队装备了该型战车。自问世以来，国内外媒体对该车已有广泛深入的报道。本文依据毕业于苏联装甲兵学院、后任教员并到国外参加了多年该车乘员培训的俄罗斯技术专家，据其亲身经历和掌握的资料撰写而成，从全新角度解读其研制发展历程、技术特点与发展潜力，全面介绍该车在研制、试验与装备过程中的一些鲜为人知的'内幕“。
战车研制背景新解
苏联设计师在20世纪70年代中期研制的BMP-2步兵战车很长一段时间内没有装备苏军。其原因是，该型步兵战车与BMP-1相比，在作战性能上没有实质性的提升。众所周知，BMP-2步兵战车在阿富汗使用中仪对反击'杜什曼“游击队的攻击比较有效。因此需要研制新车型以提升苏军摩托步兵的作战能力。实际上，新型步兵战车””BMP 3的研制工作早在BMP-2开始装备之前就开始了。第一批草图1976年就出现在设计师的绘图板上，该项目是按照苏共中央和苏联部长会议的决定，在'寓言“新试验设计项目的框架内开展的。
依据苏联党和政府的决议，确定了以库尔干机械制造厂特种设计局为首和各分系统（重要组件）设计合作单位的开发团队。其中包括：全苏运输车辆科学研究所（负责液压机械传动、行动部分和喷水推进器的研制）、钢铁科学研究所（装甲防护），图拉仪器仪表设计局和精密工程科学研究所（武器），巴尔瑙尔运输车辆厂（发动机），科夫罗夫斯克全苏'信号“研究所（武器稳定器和瞄准装置）、明斯克'方位“中央设计局（瞄准系统）、车里雅宾斯克'转子“特种设计局（底盘电自动装置和战斗室）。为了制定新型战车方案，确定未来步兵战车的主要作战性能（火力、防护性和机动性），苏联早已进行了系列研究工作。
正如曾任苏军坦克装甲兵总局科学技术委员会主任沙...
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