新时期交通运输经济面临的挑战及对策
摘要：在我国经济发展转变的当口，如何提高内需成为各大行业需要思考的问题，在对内需拉动的很多文献里，都以实物产品的售卖为出发点，即，通过一些渠道的建立来增加国内的市场份额。与次相对应的，针对流通经济领域的拉动内需能力没有得到更多的支持，作为国家流通经济当中很重要的一部分”交通运输经济，在内需拉动和国民经济中扮演着相当关键的角色，根据资本循环公式可以了解到：在全社会资源有限的前提下，唯有加速经济的流通才能使有限的经济创造出更多的财富，而交通运输经济则会起到很大的作用。
关键词：交通运输经济；挑战；对策
一、引言
現在随着交通运输的发展，不仅仅是对人们的出行带去很多便利，也大大的促进的相关产业的经济发展。交通运输是我过经济的支柱型产业，各个行业的生产的流通都需要交通运输的支持，交通运输在我国的经济发展中越来越体现出它的重要性，目前随着国家经济的发展越来越好，交通运输产业也加大的发展的步伐，但是在经济快速增长和转型期间，交通运输也面临着非常多的挑战和难关，只有使交通运输走出发展的困境，保持与国家经济发展的速度一致，才能促进交通运输事业的发展，使其带动国民经济增速，相辅相成。本文将对新时期交通运输经济所需要面临的一些挑战和一些对策进行研究，以此实现社会效能和经济效益的快速增长。
二、我国交通运输经济的发展环境分析
铁路运输在交通运输中有着绝对重要的地位，它的主要特点有，运输距离较长，载重量较大，连续性强，综合费用比较低，作为大跨度和长距离的运输方式，它的作用是其他的运输方式很难去取代的，与过去相比，随着技术的成熟和各方面的重视，我国的铁路发展的翻天覆地的改变，所有的省份和大部分的城市都实现了铁路覆盖，形成了比较完善的铁路运输网络和机制。铁路在粮食，木材等物料的运输以及人民出行交通的方面有着不可或缺的作用，随着铁路系统的继续完善和规划的愈加合理化，各铁路方面的运输压力也被极大的减轻，近几年，铁路载客量和运输货物的发送量有了明显的增加，增速也明显的提高，为发展铁路运输经济提供了支持。
随着基础建设的重要性再次被国家重视，我国的公路长度和运输量也有了极大幅度的增加，国道省道乡道等一些道路等级组成了我国的公里建设体系，目前的情况来说，我国的所有象征也基本全部有了公路的通车，自从1988年我国第一条高速公路'沪嘉高速公路“建成以后，公路在交通...
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