新时期我国大型综合性港区的规划理念探究
摘 要：港区在我国的经济发展中有着举足轻重的地位，不仅让我们的产品走出去，也将世界的产品引了进来。为了追赶经济快速发展的步伐，各种港区的修建正在紧锣密鼓的进行中。一个港区的建成，往往是一个地方未来经济快速腾飞的标志。凡事有两面，港区在给地方经济带来发展的同时，一些问题也随之产生。因此，港区尤其是综合性港区要实现其功能的最大化、一体化需求，在规划时要考虑多方面的因素。文章介绍了我国港区在发展中存在的一些问题，同时，对新时期进行大型综合性港区规划提出了相应的规划理念。
关键词：新时期；综合性港区；规划理念
当代经济正处在一个飞速发展的阶段，各种新事物层出不穷，发展也是日新月异。港口对经济的发展起着承载的作用。倘若现在的港区规划依旧遵循传统的方式，仅仅是贸易、加工和运输，则无法适应新时代经济发展的节奏，只有集各种功能于一体的综合性港区，才能在经济发展中占据优势。在经济快速发展的新时期，沿海各地为了搭上经济快速发展的快车道，纷纷进行港口规划，大规模的进行港口建设。这个过程中不可避免的会对当地的环境、生态造成破坏，产生一系列的问题。因此在综合性港区的规划过程中，要通盘考虑问题，实现港区的持续发展。
1 我国港区的现状
1.1 港区规划不到位，制约港区的发展
硬件设施是一个港区发展的前提，我国存在一部分港区规划不到位，硬件设施不达标的问题。有些港区水位较浅，而水的深浅决定了船舶的载重量。水位较浅的港口停泊不了载重量大的船舶，这就从很大程度上限制了港区的发展。只有立足现实，重新筹划，才能有所突破。拿渤海湾的烟台港为例，该港1861年开埠，属于我国较早开埠的港口之一，但近些年由于缺乏深水大港的制约，其山东省龙头港的地位，逐渐被其他港口取代。为摆脱这一不利局面，烟台港从2005年开始，重新规划布局，重点建设了烟台港西港区，截止目前，30万吨级矿石码头、30万吨级原油码头全部投产建成，并建成了烟台港西港区至淄博的长输管线，大大提升了该港的核心竞争力；另外，港区的配套设施也很关键。如果一个港口各种配套设施不健全，与其他港口进行竞争时，往往会败下阵来。拿最简单的生活配套设施来说，港口每天船来船往，人流巨大，有外来的流动人员，有固定的港区工作人员，这些人需要饮食，需要住宿，如果港区具有相应的配套设施，如商场、酒店、旅馆、娱乐设施等，只要再把港口的稍加包装，就能够吸引...
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