辽宁交通运输事业发展40年

材料写作网    时间: 2020-02-14 06:55:31     阅读:次

　　改革开放40年来，辽宁交通运输事业呈现大发展、大繁荣的喜人局面。在辽宁省委、省政府的坚强领导下，广大交通运输工作者砥砺奋进、埋头苦干，全面完成各项目标任务，公路、铁路、航运、空运等各方面都取得了辉煌的成绩，为推进改革开放和经济社会发展提供了重要保障。

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　　改革开放前，辽宁的公路交通十分落后。改革开放后，辽宁的公路建设实现了由单纯依靠国家投入向多渠道、多层次、多形式投入，由交通部门单打独斗向全社会共同参与的历史性转变。40年来，辽宁在高速公路、国省干线、县乡公路等各方面都取得了扎实成绩。
　　高速公路是现代化公路基础设施的标志，是实现道路运输现代化的重要基础条件。辽宁的高速公路建设在全国起步较早。1984年6月，沈（阳）大（连）高速公路开工建设。1990年9月，沈大高速公路建成通车。公路北起沈阳市铁西区建设大路西端，南至大连市甘井子区周水子，全长375公里，连接沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大工业城市，沟通大连港、营口港、鲅鱼圈港，是东北地区一条重要的运输大动脉，是当时我国大陆最早建成的高速公路，被誉为'神州第一路“。沈大高速公路工程开创了中国大陆建设高速公路的新纪元，带动了全国高速公路的大规模建设。之后，在短短几年时间内，辽宁相继建成了沈（阳）本（溪）高速、沈（阳）铁（岭）高速、沈（阳）抚（顺）高速和沈阳过境绕城高速等4条高速公路。党的十五大以后，辽宁加快建设步伐，相继建成了沈（阳）四（平）高速、沈（阳）山（海关）高速、盘（锦）海（城）高速（含营口连接线）、锦（州）朝（阳）高速、锦（州）阜（新）高速等。2002年9月，丹（东）本（溪）高速建成通车，标志着辽宁在全国率先实现了省辖市间全部由高速公路连接，形成了以沈阳为中心、辐射辽宁各市的高速交通网络，提前8年建成了国家'五纵七横“国道主干线规划在辽宁的建设项目。到2017年年底，辽宁高速公路总里程达到4212公里。
　　辽宁不断加强国省干线建设力度。重点参与建设的国家干线公路包括：G101北京”承德”沈阳，全长528.9公里；G102北京”山海关”沈阳”哈尔滨，全长591公里；G201鹤岗”牡丹江”大连，全长609.5公里；G202瑷辉”哈尔滨”吉林”沈阳”大连，全长626.35公...

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