我国汽车整车物流发展策略与对策
摘要：随着经济全球化进程加快，中国在正式加入世贸组织之后，我国汽车物流行业的发展中迎来新局面：难得的机遇与许多新问题同时存在着。目前，我国的汽车物流行业发展还处于初级阶段，与发达国家的物流业一体化对比，我国汽车整车物流行业存在较多问题。快速持续增长的居民收入、国民经济水平、消费结构的转变升级、跨国企业投资的中国化转移，这都是中国汽车整车物流发展的契机，然而，跨国公司在华战略的转变、入世承诺的实现、和近年来汽车物流行业的快速发展所迎来的投资热潮，又给整个行业带来了新的危机和挑战。所以，对于我国的汽车整车物流服务商而言，怎样做才能更合理更有效的提高物流效率、降低其成本、建立起行业的标准与完善基础设施从而实现整个行业的可持续发展，是一个值得研究的课题。本文将通过阐述我国汽车物流行业中存在的问题，提出对策和发展策略。
关键词：汽车；整车物流；对策
中图分类号：F407.471 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）028-000-01
一、引言
（一）物流理念的缺乏
鉴于我们国家在历史上实行过计划经济体制，这使得我国社会还依旧广泛存在着'重生产、轻流通“和'重商流，轻物流“的观念。很多人对物流这一概念的了解还很模糊，对物流所涉及的领域范围还没有一个清晰的认识。由于社会不同的领域对物流的认识稍有不同，这使得许多外资物流企业在进入中国进行拓展业务与公司注册时遇到了诸多问题。对于引入第三方物流，大多数的企业都认为它及其重要，认为第三方物流是未来发展的一种趋势，但遗憾的是叫好不叫座，目前第三方物流提供商的被认可程度还是十分的低。
（二）国内物流的基础设施薄弱
近年来，虽然我国在港口，机场，高速公路等大规模投资，但国内物流基础设施相对较弱，陆路配套能力不足，总体来说，多用途运输，装卸卸载重装，连接设施和物流设施的连接不顺畅，信息化物流的运行水平程度相对较低，没有充分发挥在物流行业中应该起到的积极作用。同时存在资源重复的现象，物流企业在自建仓库，汽车制造商在自建仓库，经销商正在建设自己的仓库，导致严重的存储容量闲置。
（三）我国的汽车整车的物流信息化程度相对较低低
目前，我国整车物流企业大都存在着低程度的信息技术的问题，整车物流主要依靠的是手动操作，存在着传播缓慢等现象，并且还存在着效率低下的管理和应用。许多全球知名的汽车制造商都在不...
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