交通运输发展的国民经济效益分析
摘 要：随着我国国民经济的飞速发展，交通运输作为其基础产业，发挥着重要的作用。两者之间相互影响，相互制约，相互促进。本文就交通运输的发展对国民经济效益的影响作出以下的论述。
关键词：交通运输；发展；国民经济；重要性；效益
交通运输是国民经济发展中的支柱产业。交通运输的发展，带动了国民经济的发展，同样，因为国民经济的发展，也推动了交通运输业的发展。交通运输的需求过去有句口号叫'要致富先修路“，现在的说法是修小路就小富，修大路就大富，不修路就别想富。尤其在党的十四大之后，加快经济发展已经成为我国的首要任务。这对交通运输无疑是一种压力和考验，同时也是一个难得的机遇。说明了交通运输的重要性，同时也说明经济发展的速度已超过交通运输发展的脚步。使经济发展受到了一定的制约，因此如何快速发展交通运输，使其与经济发展速度相匹配，更好的增加社会效益和经济效益，已成为目前十分迫切也非常重要的问题。
2 交通运输对国民经济发展的影响
交通运输是国民经济发展的基础，也是先行官，更是国民经济发展的一个重要组成部分。对交通运输的需求是缘于在经济发展过程中货运量的增加，人们出行的频率增高，两者之间相互依托，唇齿相依。交通运输业的繁荣带动了国民经济发展，同时交通运输业也是为国民经济发展服务的。从50年代初期，由于工农业的发展迅速，运输量呈逐年上涨趋势，经济发展速度略显滞后。可以看出，交通运输的发展对带动国民经济起着重要的促进作用，相反，也正是国民经济的发展，带动了交通运输的快速发展和崛起。过去，人民生活水平低，国民经济水平较差，交通工具落后，成本低，速度慢，人们的花销也少。随着计划经济到市场经济的转型后，人们对于时间的观念超来越强烈。在交通运输方面，安全、快捷被放在首要位置，甚至高速公路已经开设绿色通道，以保证货物运输的时效性。两者的发展，在速度上基本上成正比，且有规律可循。就目前看，我国经济发展的速度已扭转了前些年的局面，相较于现在交通运输业的发展，势头更猛。也正因为如此，更促进了交通运输业的服务质量，更好的为国民经济发展服务。
3 交通运输滞后制约国民经济的发展
我国交通运输方式主要有公路、铁路、航空、水路和管道运输。在七八十年代，我国交通运输滞后的状况非常明显。在公路运输方面，无论是客运还是货运，总里程数少，公路等级低，路况较差，甚至有些偏远地区还没...
|
== 试读已结束，如需继续阅读敬请充值会员 ==
|
|
本站文章均为原创投稿，仅供下载参考，付费用户可查看完整且有格式内容！
(费用标准：38元/2月，98元/2年，微信支付秒开通！) |
| 升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文，请 免费注册 或 登录会员 |
|
