张富强：改善城市交通 提升城市品位
1996年，张富强满怀着创业的豪情和对未来的无限憧憬，走上了张家口市交通局长的工作岗位。十几年来，他一直将改变张家口的交通面貌作为矢志不渝的追求目标，在他的带领下，张家口市交通局紧紧抓住发展契机，迎难而上，使张家口的交通发展实现了历史性的跨越。
””'三个突破“
一是全市公路总里程突破1万公里，达到1.9万公里以上(含村村通工程)，由'九五“时期的全省第六跃居全省第一。全市所有县区全部通达二级以上高等级高速公路，80％以上的县区实现了通高速。交通对国民经济的'瓶颈“制约得到基本缓解，人民群众对于'人便于行，货畅其流“的需求基本得到满足。
二是全市公路建设投资实现突破。'十一五“前两年全市实现投资突破100亿元，达到125亿元，超过'九五“期间总投资的96亿元。特别是今年，全市交通建设预计完成投资150亿。交通建设进入发展速度最快、结构变化最明显的时期。交通建设投资实现了快速增长。
三是公路发展的总体水平实现突破。全市大力实施以高速公路建设为主，干线公路和农村公路齐头并进的发展战略，公路建设保持了平稳较快的增长。公路建设项目实现了'竣工运营一批，开工在建一批，储备待建一批“的良性发展机制，公路建设实现了可持续发展。目前，张家口市已经由公路建设小市发展为公路建设大市，并正在向公路建设强市迈进。
””'三个飞跃“
一是高速公路建设全面提速，通车总里程跃居全省第一。在全长126.5公里的宣大高速公路和全长79公里的京张高速公路相继竣工通车后，2002年10月，我市自作业主修建的第一条高速公路””全长100公里的丹拉公路宣化至冀蒙界段高速公路开工建设，2005年9月7日实现全线竣工通车。至此，拉开了我市高速公路建设快速发展的步伐。2004年全长255公里的张石高速公路获准建设，一期工程全长90.2公里，2006年12月竣工通车。二期工程全长76.929公里，2007年平原区56公里提前一年竣工通车，目前山区段已完成工程总量的80％，今年二期工程将全部实现贯通。2006年12月，全长21.56公里的京化高速公路实现当年立项、当年开工建设，工程仅用13个月完成建设任务，实现了在奥运会前通车的庄严承诺；2007年6月，全长167公里的张承高速公路开工建设，一期工程全长62.078公里，预计年内通车。2007年，全长44公里的城市快速路开工建设，这是在城市浅山区建设的一条高等级公路，2007年东西环线实现当年开工、当年通车运营。2008...
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