珠江—西江经济带框架下内河区域港城一体化研究
摘 要：珠江-西江经济带是我国西南、中南地区开放发展最热的经济板块，贵港港地处珠江”西江经济带'心脏“位置，然而作为内河港，贵港的区位优势远不如沿海港口，但它是沿海港口的内联港，内陆经济发展的助力器和经济外运的枢纽。为此，就贵港港进行实例收集、数据整理、调查了解目前在它发展中所遭遇的问题，运用经济增长极及乘数效应等原理进行分析，发掘出制约内陆港的经济发展及作用的发挥因素。最后以港城一体化的视角，提出发展贵港港城经济的策略。
关键词：珠江-西江经济带；贵港港口；经济增长极
中图分类号：F2 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki.16723198.2016.33.001
1 珠江”西江经济带框架下内河运输的现状与地位：以贵港为例
珠江-西江流域作为国内仅次于长江的第二大流域，上接云贵四市，纵贯广东四市、广西七市，下通港澳，其人口接近1.2亿。因此素有连接西南、华南的'黄金水道“之称，在开发东盟经济战略合作、协调区域经济发展中具有重要的地位。全力推进珠江”西江经济带对优化两广地区及周边地区产业结构，加快'泛珠三角“地区产业转型和推进21世纪'海上丝绸之路“建设具有非常重要的战略意义。珠江”西江经济带所覆盖的城市有着明显的区位优势，便捷的水路交通，丰富的资源，而且工业基础较好，但随着珠江三角洲地区产业向西江、北江、东江沿岸转移，珠江-西江经济带区域合作的不断深入，水路运输需求的不断增大，现有海陆运输网络已远远无法满足需求，突出表现在内河港口的运输体系上，所以加大内河航道的建设投入，加快西江航运干线扩能工程、珠江三角洲高等级航道网建设已经成为一项紧急又重要的工作任务。
1.1 内河运输在珠江-西江经济带综合交通运输中的地位
两广、云贵四地一衣带水，通过珠江干流西江相连，珠江是中国第三大河，起源于云贵，横跨两广，汇于港澳。所以说，珠江-西江是华南水运大动脉。目前珠三角传统的劳动密集型产业正面临转型升级，珠江上游的滇黔桂等地则占据区位、政策、成本及市场等优势，可以为经济发达的珠三角地区的提供大量的能源、矿产、建材等，这些能源、原材料、煤炭、水泥、矿建材料、非金属矿石等大宗物资和集装箱的运输通过走内河水运，可以解决运量大能耗小、成本低占地少、污染轻等方面问题，西江干线就是内河水运最好的选择，所以说内河运输在通江达海、沟通云贵、两广及港澳等方面发挥着重要的纽带作用，在整个珠江...
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