浅析煤炭铁路运输建设的分析及建议
【摘 要】中国的煤炭资源最主要分布在西部和北部，特别是'三个西“地区（就是陕西北部、山西、内蒙古西部地区），然而煤炭消费的重心却在东部和中南部地区，从而形成了北方煤南运、西方煤东运格局，长时间以来，煤炭作为铁路运输重点。所以加强煤炭运输通道的建设，确保煤炭安全稳定的供，对增强国民经济的运行安全性、可靠性，保障国家的能源战略的安全具有重要意义。
【关键词】煤炭；铁路；运输通道建设
0 前言
现阶段，国家铁路承担全社会的60%煤炭运输的任务。国家铁路干线承担的货运量当中，煤炭的运量一直保持较大的比重，特别是浙赣、京广、京沪、京九、京哈、陇海等主要干线，在承担繁重旅客运输及其他货物运输同时，还需承担大量的煤炭运输任务。铁路对保证煤炭全国范围有效的供给，发挥的别的运输方式无法替代的作用。在我国能源结构主要以煤为主，煤炭的一次能源生产以及消费构成中占据2 /3以上。然而从环境保护、世界能源结构的调整优化这方面的趋势来看，煤炭将在我国的能源结构比重会慢慢降低。但是目前和以后一个较长时期，煤炭为主能源结构将不会改变。'十二五“期间，煤炭的产量增长仍集中在'三个西“地方，同时水资源的短缺限制了该地区煤炭的转化规模，表现为煤炭资源与水资源的逆分布，煤炭生产和消费逆布局矛盾会更加突出，北方煤南运、西方煤东运压力的增加，中南、东北、京津冀、华东地区煤炭的供应缺口变大。为加强国民经济运行安全性及可靠性，须继续加强铁路的煤运通道的建设，供给适应国民经济发展铁路运力的支持。
1 铁路煤炭的运输通道现状及问题
1.1 铁路煤炭的运输通道现状
改革开放之后，国家铁路基础设施的建设取得了巨大的成绩，网络总量具有一定规模，路网的结构有所改善，运输的能力明显增强，逐步形成了和我国人口、经济布局、自然地理和资源分布相互适应的路网形态。煤炭在运输方面，形成了符合我国资源分布特点重载煤炭的运输网络，是朔黄、宁西、石太、大秦、陇海、侯月等铁路组成的煤炭运输的横向通道，以京广、京九、京沪、焦柳等铁路组成的煤炭运输的纵向通道。随之《中长期铁路网规划》实施，我国快速全面的加快了各大型煤炭基地的煤炭外运通道建设，煤炭运输的能力持续的大幅度提高，为了国民经济的安全、持续发展提供必要的保障。
1.2 铁路煤炭的运输通道问题
当前，我国的铁路运输的能力总体不能够适应国民经济及社会...
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