跨境电子商务物流与电商平台衔接的探讨
[摘 要] 随着经济全球化和信息全球化的发展，各国之间的跨境电子商务迅猛增长，然而由于其自身特点的要求，现有的物流配送模式却跟不上跨境业务发展的需要，成为制约其发展的瓶颈。通过以跨境电子商务为背景，分析现有物流模式的优劣势，结合我国跨境电子商务物流发展存在的物流体系发展不均衡、物流信息化程度较低、海关系统化管理水平滞后、金融风险防范机制欠缺问题，给出发展和建设综合物流平台的建议，并对跨境电子商務物流与电商平台的衔接进行了详尽的分析。
[关键词] 跨境电子商务；物流模式；综合物流平台
[中图分类号] F592 [文献标识码] A [文章编号] 1009-6043（2018）11-0049-03
一、引言
随着自由贸易区与试点电商的发展，跨境电商已经成为电商行业的第一热词，可见跨境电商的发展具有巨大潜力。目前，跨境电商物流配送模式主要为星型模式，即以卖家为中心，买家分散面向世界各地的物流配送模式。由于国际物流公司信息分散、闭塞，物流运输时间过长，我国跨境电商物流渠道在国际电商平台面前并没有取得决定性的优势。国际物流市场的散乱是致使跨境电商受到极大限制的根本原因。如何建立完善规范的国际物流资源平台，为大中小型电商企业以及全球的卖家与买家提供完整的国际物流信息服务，在整合封闭的国际物流信息，以公开化展现在物流综合平台上，使用户可以更全面的去了解国际物流信息，更方便、更快捷的去选择国际物流公司，已成为当今跨境电商物流发展模式研究的重点问题。因此，建立一个具有规范性和全面性的用户与国际物流公司交易对接的跨境电商物流平台具有重要意义。
二、现有跨境电子商务物流模式概述
2月6日，艾媒咨询（iiMedia Research）发布《2017-2018中国跨境电商市场研究报告》显示，2017年中国跨境电商整体交易规模（含零售及B2B）达7.6万亿元，增速可观。2018年跨境电商交易规模有望增至9万亿元[1]，快速发展使得对跨境物流的需求大大的提高。目前跨境电子商务物流主要有以下五种模式：
（一）国际邮政覆盖模式
在万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）倡导下，邮政网络基本达到全球覆盖。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构，通过公约法规来改善国际邮政业务，发展邮政方面的国际合作[2]。但国际邮政也存在发展制约，如成员国之间邮政体系发展不均衡，受利益影响深度融合不到位等。据统计，中国发往美国的邮政包裹半个月...
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