船舶专业技术勘验的重要性
近 年来，受国际金融危机影响，航运市场持续低迷””运价暴跌、船价疲软，航运和造船企业遭受重创，船舶融资纠纷和企业破产处置船舶资产屡见不鲜。
在船舶招投标拍卖的司法程序中，对船舶评估价格的异议增多。由于航运市场持续波动，部分船舶评估公司专业性不强，缺乏成交数据库的支撑，仅用传统的资产价值的评估方法，依据船舶资料或者财务报表计算残值来确定船舶价值，导致评估价格与市场相差甚远，申请执行人不时提出异议，要求法院和评估机构修改评估报告、调低评估价格或者重新启动评估程序。被执行人也常以委托评估、拍卖程序不公为由提出执行异议。船舶评估公司的不专业，一定程度上拖延了船舶招投标拍卖工作的进程，甚至导致流标，船舶融资风险凸显。
船舶是航运市场的基本要素，船舶评估是船舶买卖、交易鉴证、融资、海损鉴定、保险等现代航运服务业相关活动的重要支撑，而船舶专业技术勘验是船舶评估工作中不可或缺的关键一环。
勘验主要内容
船舶专业技术勘验一般由两部分组成，一是船舶证书、检验记录和其他文件的核查；二是船体结构、机械设备状况的勘验。
前者主要包括下述文件和记录：船舶证书（船舶国籍证书、所有权证书、吨位证书、载重线证书、防油污证书、最低配员证书、船舶检验证书簿、船舶结构安全证书、船舶设备安全证书、船舶无线电安全证书、安全管理证书、符合证明、船体和轮机入级证书、特定船舶应配备其他特定证书等），船舶修理记录（包括改装或改建前的缺陷属性及修理方法），船舶近期检验报告（特检、年检、中间检验及坞内检验），最近一次测厚报告，船体结构的图纸资料（包括总布置图、船中横剖面图、船体基本结构图、外板展开图、装载手册等），航海、轮机和电台日志，参考资料等。证书核查的主要内容是证书是否有过期情况，主管当局是否有遗留批注，航区相关海图是否修正到最新，参考资料是否为最新版本等。
后者主要包括：船体结构状态勘验是指对船壳钢结构的腐蚀状况、舱室处所的水密状况，以及甲板机械设施的保养状况进行专业检查，必要时进行测厚等。船体外观检查是对船体外板（包括海水阀箱）、露天甲板（如艏艉甲板、主甲板、起居...
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