从地下空间角度探索治理城市交通拥堵的方法
摘 要:文章围绕群众普遍关心、各级政府正努力治理的交通拥堵问题,分析了拥堵原因,提出了通过地下空间的交通设施建设,缓解交通拥堵的思路。在理论分析的基础上,结合嘉兴市中心城区实际现状,提出指向明确、操作性强的治堵对策及建议。
关键词:治理交通拥堵;地下空间;停车难
引言
治理交通拥堵可以说涉及社会发展、城市建设的方方面面,比较密切的工作就包括:城市综合交通规划,公交优先,大运量地铁、轻轨的建设,停车场及停车设施、软件建设,加油、换乘设施建设,城市违章建筑拆除,市民文明出行及交通违章查处等等。文章在对造成城市交通拥堵原因分析的基础上,结合嘉兴市实际情况探讨利用地下空间,提出解决'车辆分流“、'人车分流“等问题的方法,以及建设'地下动态交通“、'地下停车场系统“等思路。
1 造成城市交通拥堵的原因与分类
造成城市交通拥堵的原因大致有以下6条:车辆快速增加、人车矛盾突出;道路资源不足、道路设置不合理;停车空间不足;道路与市政设施维修;气象灾害以及人为因素。
以上6种原因可以归纳为两类,一类是城市道路、车辆直接造成的,包括1-4条原因;另一类是天气人为因素造成,而非道路、车辆直接造成的,包括5、6两条。
文章讨论的是通过地下空间的开发利用来缓解交通拥堵问题,属于城市规划建设与管理的范畴,主要针对第一类直接和路、车相关的致堵原因,讨论解决对策。
2 嘉兴市中心城区利用地下空间'治堵“对策
这里的嘉兴市中心城区,指的是中环以内的城市范围:面积26.1平方公里,现状人口28.24万人,规划人口35万人。这个区域是嘉兴市交通拥堵的重灾区,也是'治堵“重点区域。
2.1 基本情况分析
如前所述,中环以内由于历史原因,道路断面较小,人均面积严重不足;受护城河、火车站、西南湖和南湖等因素的影响,瓶颈路、畸形交叉路口多;由于该区域属于建成区,由于以前停车配建标准低,导致停车位严重供不应求等等,这些都是客观存在的现实原因。同时,该区域又是嘉兴主城区,商业繁荣,人口密集,所以,交通拥堵在所难免,而且日益严重。
2.2 嘉兴市2013年治堵任务目标分析
2013年,嘉兴市下重拳治理城市交通拥堵,其中基础设施方面包括:新建、改造城市道路35公里,完成勤俭路等7条道路大修,打通断头路6条,改善道路拥堵点9个,增设临时停车位1000个,市本级新增专用停车位89...
== 试读已结束,如需继续阅读敬请充值会员 ==
|
本站文章均为原创投稿,仅供下载参考,付费用户可查看完整且有格式内容!
(费用标准:38元/2月,98元/2年,微信支付秒开通!) |
升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文,请 免费注册 或 登录会员 |