内贸集装箱水路运输经营环境分析及对策
【摘 要】 从内贸集装箱水路运输市场两大主体参与者（船公司和码头企业）入手，分析目前内贸集装箱水路运输市场营运中的一些不规范行为和制约因素，并提出建立规范化运输市场环境的对策及建议：健全法律法规，指导、约束市场规范化；加强电子信息化建设，实现信息共享；重点治理严重问题，建立规范化操作流程；提高行业综合服务水平，逐渐与外贸接轨。只有健全和完善内贸集装箱运输市场机制，并加以引导和规范，营造良好的营运环境，内贸集装箱水路运输市场才能平稳、健康发展。
【关键词】 内贸集装箱；经营管理；经营环境；水路运输
随着我国内贸集装箱运输市场的快速发展，其暴露的问题日益俱增，单证不统一、超重问题严重、港航交接混乱、船期随意等诸多问题制约着内贸集装箱运输市场的发展。本文从船公司营运管理、码头企业运作两个方面具体分析当前我国内贸集装箱水路运输市场的环境现状。
1 船公司经营管理环境分析
船公司又称船舶管理公司，是指具有专业船舶管理技术，并取得相应资质的公司，可以管理自己的船舶，也可以接受其他船舶所有人的委托进行管理。船公司作为内贸集装箱运输市场主体的参与者，其经营管理的质量直接影响运输市场的健康发展。
1.1 营运资质
早在内贸运输逐渐进入快速发展时期，国家水运部门为了加强监督管理，规范船舶运输市场，维护船舶运输经营者、货主的合法权益，促进水路运输事业健康发展，于2001年出台《国内船舶运输经营资质管理规定》，明确了船舶经营者的经营条件、运力要求、人员配置、资质证书等。这些规定对内贸集装箱运输市场经营者起到很好的规范、制约作用。随着市场逐渐发展，需求不断扩大，航运企业加大了内贸市场的投入，海运人才开始出现短缺，甚至出现部分船公司一人多用、一证多挂等现象，再加上新旧规定尚未统一，船型和运力大小不一，部分条款已不适用，从而导致经营资质出现杂而乱现象。
1.2 单证规范化
单证作为内贸运输过程的环节之一，主要承担信息的传递和流转，规范、统一格式的单证在信息传递的正确性以及流转的快捷性方面起到很大作用。目前，我国内贸单证尚未有统一标准，有的公司以海运提单作为参考，自己制作，有的则是完全根据自身业务需要制作，致使出现多样化的单证。在流转过程中，每个经手人都将根据自身需要进行再加工，以满足公司的要求。如此一来，每个环节都会浪费一些时间，造成流转不顺畅，信...
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