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我国民航技术的创新性分析

材料写作网    时间: 2020-05-31 10:17:09     阅读:

摘 要:改革开放以来,我国各行业发展的速度在不断的加快,其中民航事业的发展更是取得了突飞猛进的效果。目前我国民航航空的运输总周转量达到了世界前三,这就表明了我国民航事业已经成为当今世界中的航空运输大国,对我国经济的发展以及世界民航事业的发展都带来了积极的影响。其中民航技术的更新是民航事业发展的重中之重。

关键词:民航;技术;研究

科技的发展是第一生产力,我国民航事业的发展进步主要依赖于技术的进步和提升,比如在导航技术中研究和创新逗死一项非常重要的发展项目,同时随着经济的发展,对技术要求也越来越高,因此民航事业想要突破瓶颈,得到更好的发展,还是要从技术创新的角度入手。

1 我国民航技术发展的现状

我国民航技术的进步首先是导航技术的快速发展。导航技术是为航空运输提供的一种方向性的服务,如果没有导航技术就会使得飞机失去方向,航行时间延误以及航行动力的浪费,同时在航行的过程中安全系数也不高。因此这一技术必须保证精准度,这样才能够保证飞机安全准确的选择路线并到达目的地。我国的民航技术进步主要体现在对无线电导航技术的应用和发展。通过对无线电技术的驾驭以及性能的提升,让民航导航系统能够观测到地表的生物、天体的运动以及电磁现象,改变了电磁波为传播的方式,让飞机能够克服天气的影响,随时都能够掌握飞行的位置以及状态,总体来说安全系数也得到了一定的提升。

2 我国民航事业发展中的问题

第一缺乏明确的服务质量指标体系的建设。民航技术的发展前提是服务质量的提高,目前民航服务的质量还没有被航空公司完全纳入到管理的目标中,民航总局对航空公司的考核一人在于安全性,但是服务质量关系到乘机人对整个航班的评价,再先进的技术,如果没有好的评价就无法继续前行。目前航空公司的质量服务指标缺乏正点率统计、客舱的个性化服务等,并不能够体现出客户的重要性,目前各大航空公司对安全管理非常重视,但是对服务质量却没有想要改善的想法,这就影响了民航公司一定的竞争力。

第二缺少个性化的服务。在机场或者飞机上,个性化的服务的欠缺不仅制约了民航服务的默契性,也影响到了客户对民航公司的总体评价。人性化是个性化服务的延伸,如果没有人性化的服务,所有的服务都是空洞的,在实现人性化服务的基础上为客户提供更为优质的个性化服务,这才是航空公司提升民航服务的关键。

第三事后的救援制度不够完善。如果消...

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