中国对外贸易与碳排放的灰色关联分析
摘 要：伴随着中国经济的迅速发展，碳排放成为人们关注的焦点问题。本文将中国对外贸易发展情况以及碳排放总量作为研究对象，利用灰色关联分析方法研究了2005-2013年对外贸易与碳排放之间的关联。文章首先分析了我国碳排放现状以及与研究相关的对外贸易现状，其次通过研究发现，与能源消费强度和人均GDP相比，对外贸易对碳排放影响程度更大，其中工业制成品出口与碳排放的关联最大。这一研究对调整贸易结构、推进经济发展中的节能减排有一定的政策启示意义。
关键词：对外贸易结构 碳排放 灰色关联分析
改革开放后，中国积极参与经济全球化，全方位发展对外贸易，与世界上绝大多数国家和地区建立了贸易关系，近年来随着'一带一路“战略的大力推进，中国与新兴市场和发展中国家的贸易也呈现出持续较快增长的趋势。对外贸易使得中国成为开放的经济体，有力推动了现代化建设进程，其中加工贸易迅速发展壮大，极大程度发挥了中国具有充裕劳动力的比较优势，加快了工业化和城镇化进程。2016年中国国内生产总值达到744127亿元，按可比价格计算，比上年增长6.7%，进出口总额达到243344亿元，比2015年下降0.9%，降幅比上年收窄6.1%。在对外贸易快速发展的同时，中国注重推进外贸发展中的节能减排。近年来，随着我国雾霾天气、水污染、土地重金属超标等问题的出现，环境问题更加引起人们的重视。然而，气候变化的主要原因是人类自身活动所引起的以CO2为主的温室气体排放。根据美国能源信息署的数据显示，2013年中国碳排放量接近 100亿吨，成为世界上碳排放量最多的国家。早在1994年，中国政府就制定并发表了《中国21世纪议程””中国21世紀人口、环境与发展白皮书》，将节能减排纳入国民经济和社会发展目标。在新的发展形势下，系统选取研究变量，深入分析我国对外贸易对碳排放的影响具有重要的理论和现实意义，同时有助于我国及时调整对外贸易结构以及制定相应低碳发展方针以应对全球气候变化。
一、文献综述
我国学者对于中国对外贸易对碳排放影响的研究主要分为两类，一类学者通过研究认为中国在开放贸易当中确实成为发达国家的'污染天堂“，另一类学者通过研究推翻了这一论断。李小平、卢现祥（2010）对投入产出模型进行了实证分析，通过对中国二十个行业的贸易数据的研究表明从发达国家转入我国的行业不仅仅只是污染密集型，也有一定规模的清洁行业，并且我国在对外贸易中碳排放量有所降低，我国并没有成为发达国...
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