绵阳市生鲜农产品“最后一公里”配送的思考
作者简介：刘健，西南科技大学经济管理学院教授，硕士生导师，研究方向：中小企业经营管理；
张娜，西南科技大学经济管理学院企业管理专业硕士研究生，研究方向：物流管理。
摘要：物流系统是一个由多种动态因素组成的复杂系统，该系统的运作受多个彼此依赖、相互影响的功能环节影响。'最后一公里“配送作为物流运作的末梢环节，有其鲜明的地方特色性和亟需改进的重要性。本论文在分析'最后一公里“配送相关理论和绵阳市生鲜农产品'最后一公里“配送现状的基础上，提出推进绵阳市生鲜农产品'最后一公里“配送体系建设的建议，以期在一定运营风险范围内提升绵阳市生鲜农产品'最后一公里“配送的整体效率。
关键词：生鲜农产品； 配送体系； '最后一公里“配送； 风险控制
生鲜农产品通常是指含水量高、保鲜期短、极易腐烂变质的果蔬、肉类及鲜活水产品。近年来，我国生产鲜农产品的产量逐年增长。据国家统计局2013年发布数据[1]，2010年我国主要果蔬总产量199197.3万吨，同比增长2.74%；肉类总产量7925.8万吨，同比增长3.6%；鲜活水产品总产量5373.0万吨，同比增长5.02%。
生鲜农产品'最后一公里“配送具有数量大、品质多、物流要求高、周期短的特点。现阶段，绵阳市'最后一公里“配送还处于时间长、消耗大、效率低、效益差的层面上，很难适应绵阳市经济快速发展的需要。该过程的不优化直接导致客户对绵阳市物流服务的不满意，严重影响了生鲜农产品的品质。然而目前绵阳市在对生鲜农产品进行配送时，很少考虑客户对品质、成本等方面的需求。提升绵阳市生鲜农产品'最后一公里“配送服务质量对发挥绵阳市生鲜农产品物流的经济效益具有重要意义。
一、绵阳市生鲜农产品'最后一公里“配送现状
生鲜农产品物流业的发展既是企业发展的现实需要，也是在农产品范畴下的流通体制改革的产物。从上世纪70年代末，我国对农业市场的经济体制进行改革，大力推动了生鲜农产品物流业的发展，促进了生鲜农产品物流、商流以及信息流的分离。20世纪80年代物流的概念传入我国，但是农产品物流作为农产品流通系统的重要组成部分却被忽略了它的重要性[2]。直到进入农产品流通体制改革时期，农产品物流这一新兴业态才人们逐渐重视起来。
（一）绵阳市生鲜农产品'最后一公里“配送模式。农产品供应链是将产品及服务提供给最终用户和下游企业所形成的网链状结构，该过程主要发生在农产品的生...
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