基于TPM理论浅谈登机桥设备运维管理完善策略
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摘 要：登机桥（亦称旅客登机桥，简称客桥）是应用在机场中，能够将飞机和候机楼相联接的一种封闭式移动通道，是用以为旅客、机务、机组等人员提供上、下飞机服务的机场专用机械设备。2018年12月28上午首都机场诞生了2018年第1亿名旅客，成为继美国亚特兰大机场后，全球第二个年旅客量吞吐量过亿人次的机场。而登机桥设备在其中发挥了巨大的作用。因此确保登机桥持续安全运行，是本单位工作的重点。
关键词：TPM;登机桥;运维管理;完善策略
1 绪论
1.1登机桥介绍
登机桥是应用在机场中，能够将飞机和候机楼相联接的一种封闭式移动通道。登机桥作为民航运输业的子行业，是航空运输和机场发展的重要基础设备。
1.2研究背景
近年来，首都机场旅客吞吐量稳步增长，2018年首都机场年旅客吞吐量过亿人次。这与登机桥设备的正常运转息息相关，目前首都机场共有机位314个，登机桥195台，占总数的60%。表1.1所示为首都机场登机桥2016-2018年旅客吞吐量及登机桥航班保障架次：
而随着时代的进步，我们的运维压力也逐渐提升，主要体现在：一、首都机场对设备运维的标准提高;二、旅客对服务品质关注度上升;三、航班量增多使得登机桥维保窗口压缩;四、登机桥设备使用年限增长，老化程度加重，导致故障率增加。下面我将以TPM为理论基础，针对目前登机桥运维模式，浅谈完善措施。
1.3 TPM 介绍
TPM全面生产维护，即以提高设备综合效率为目标;将设备使用全周期为研宄对象的全系统的维护预防[1]。
TPM活动突出三个'全“字：全效率、全系统、全员参与[2]。
2登机桥设备管理现状及问题
2.1 日常巡检
维修人员每日均需对T3航站楼的132台登机桥设备进行一次日常巡检，检查要求涉及异响、动作平稳等，均可通过目视或者感觉判断设备正常与否。
2.2 计划性维护
定期维护保养需对设备进行深度维护。然而维修周期固定，修理内容固定，维修人员周而复始的对设备进行着季检、年检等维保工作，而未考虑设备实际使用的变化，从而就会存在维修不足或维修过剩的现象。
2.3 人员管理
维修模块技术骨干会编制相关知识课件定期组织人员进行内部维修技能培训。而...
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