江苏省城市交通可持续发展综合评价体系
摘 要：本文首先阐述了城市交通的现状，并且对国内外的交通评价指标体系进行了综述，然后针对江苏省的交通状况选擇建立城市交通可持续发展综合评价体系，该体系是基于量纲一化和层次分析法的方法对选取的指标进行处理的一种综合评价方法，最后选取了江苏省2000-2014年的数据进行实例研究，以促进江苏省城市交通可持续发展。
关键词：城市 交通状况 可持续发展综合评价体系
一、 引言
城市交通是支撑城市活动最主要的基础设施之一，在城市生活和生产活动中发挥着重要的作用。交通不仅能引起城市的形成和兴衰，也是城市发展与制约的直接因素，它将城市的生产和生活有机地联系在一起，一张完善、便捷的交通网络可以使城市化的水平实实在在地提高到现代化的高度。2012年5月23日至5月24日，首届世界大城市交通发展论坛在北京举行。北京交通委员会邀请了世界八大城市交通机构以及10名国际著名交通专家、学者，共同回顾世界机动化发展跌宕起伏的百年历史，梳理世界大城市交通发展的兴衰得失，描绘未来大城市发展蓝图。我国正处于经济的高速增长时期，一方面，城镇化的步伐越来越快，机动车辆快速增长，城市道路交通量迅猛增加；另一方面，道路交通基础设施建设缓慢，交通管理水平相对落后，交通意识难以跟上形势的发展。2000年，国家建设部和公安部联合开始实施'畅通工程“，以促进城市交通建设和管理水平的提高，缓解城市交通拥堵问题。交通拥堵问题已经成为国家和人民都关注的重要问题。近年来江苏省城市、城际和城乡客货运输需求高速增长，在全省经济总量一直保持两位数高速增长、城市化进程不断加快的背景下，全省各市新一轮交通拥堵状况呈全面加剧态势。就江苏省交通运输厅的数据来看，目前江苏省大城市主要交叉路口的比例已达34.3%，'行车慢、停车难、乘车挤“已称为社会关注的热点问题之一，社会反映强烈。建立交通可持续评价发展综合体系已经是各国学者都早已关注的热点之一。
本文旨在研究江苏省城市交通拥堵状况，通过量化指标，清晰而明确的指出城市交通可持续发展综合评价指标体系。以江苏省交通数据作为实例研究，提出建议，使得江苏省能够更好更快的协调发展，具有参考价值和现实意义。
二、文献综述
我国理论界对城市交通管理技术的研究起步较晚，到目前为止，对于拥堵管理的研究基本处于探讨阶段，从宏观意义上阐述交通拥堵的成因以及缓解城市交通拥堵，对城市交通的发展具有重...
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