喷油泵重要配合件技术状态检查
柱塞偶件及出油阀偶件是喷油泵重要配合件，其技术状态的好坏直接影响发动机的动力性和经济性。为保证喷油泵重要配合件具有良好的技术状态，延长其使用寿命，除要购买正规厂家生产的合格产品外，还应提高使用水平，加强维护保养以及检修调整。
一、柱塞偶件
喷油泵柱塞偶件是柴油机喷油泵中十分重要的部件之一，是组成喷油泵的基本元件。
柱塞偶件由柱塞套和柱塞组成，柱塞套固定安装于泵体上，柱塞在喷油泵凸轮轴的作用下上下运动。柱塞套上有两个油孔，都与喷油泵泵体上的低压油腔相通。柱塞的圆柱面上有直线型（或螺旋型）斜槽，斜槽内腔和柱塞上面的泵腔用孔连通。柱塞下行时，进回油孔打开，泵体内的柴油进入柱塞套内（即柱塞芯的上方），凸轮轴转过一定角度，柱塞上行，逐渐将进回油孔封闭，此时柱塞套、柱塞芯顶部与出油阀形成密闭空间，柱塞继续上行，柱塞内部的柴油压力升高，直到大于出油阀开启压力后，从出油阀顶部压出，进入高压油管，到达喷油嘴完成喷油。然后凸轮轴继续旋转，进入下一循环。柱塞式喷油泵利用柱塞在柱塞套内的往复运动完成吸油和压油，向气缸供油。
1. 柱塞外表面检查
（1）肉眼观察柱塞头部局部磨损的状况，磨损最严重的区域是工作中经常对着进油孔的地方。其表面沿轴线方向刻划成的擦伤沟纹上深下浅，上粗下细。磨损区呈乳白色，用手指甲刮它，略有感觉，当划痕分布面较宽指甲感觉明显时，就不能再用。停供边的磨损部位是停供边的上边缘，从下往上磨损量逐渐变小，其长度约为4～6 mm，呈乳白色，同时边缘的90°棱角被磨钝，或出现塌陷现象就不能使用。
（2）观察柱塞表面色泽，将柱塞用清洁柴油清洗后放入套筒内再拉出来。若柱塞表面光亮呈蓝紫色光泽，表明柱塞磨损不大，尚可继续使用。若柱塞表面呈无光泽的黄色，表明柱塞磨损严重，不能再用。
（3）观察柱塞表面有无锈斑。当柴油中掺杂有水分时，柱塞尤其是头部容易生锈，如锈蚀严重则不能使用。
2. 柱塞严密性试验
柱塞副的严密性试验是在专门的试验器上进行的。试验器的特点是在柱塞套筒大端面用软质衬垫严密贴紧，以便给柱塞副造成密封条件。在套筒中充满柴油，将柱塞插入套筒中，并在柱塞上加一定压力，检查燃油沿柱塞副间隙泄漏所经历的时间，以确定其密封性能。由于各类型柱塞直径不同和试验时停供边相对于套筒出油孔位置的不同，以及试验条件的差异，其试验结果也有差别。
试验所用...
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