供给侧结构性改革中我国钢铁业的发展路径
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中国制造行业发展壮大的风向标取决于钢铁行业产能结构改革的成败。近几年钢材价格不断创下新低，整个行业形成了低效益、高压力、低增长、低消费的新常态，钢铁业已无法通过降成本而渡过难关。支持创新发展，注重发展质量，降低速度成为新的经济发展特征。随着经济全球一体化时代的到来，国内企业要逐步走出国门在全世界范围内进行激烈的市场搏杀，而大批国外企业也将零关税产品推入国内市场。这一切都要求企业要有国际视野，企业的核心竞争力要迅速培养起来，要拿得出质量过硬的产品，只有这样才能在国际市场上获得长期稳定的竞争优势。
一、钢铁企业的问题综述
根据相关统计数据显示，2017年第一季度国内粗钢产量453.2万吨，同比下降9.3%;钢材666.1吨，同比下降3.6%。钢铁行业在供给侧结构性改革去产能的道路上取得了一定成效。过去30多年，我国高速增长的经济拉动钢铁业呈8亿吨持续的正增长，现在也应该像发达国家一样，进入到一个消费的相对平稳期，而不是急速下滑或者再像过去那样持续的正增长。消费需求没有涨上去，然而产能在不断扩大，这之间就产生了问题。数量上的问题仅仅是钢铁业发展困难的冰山一角，主要还有以下四类问题才是钢铁业无法脱困的主要原因。
（一）产业规模无序扩张集中度低
据统计，2001年全国有11家300万吨以上钢铁企业，到2015年竟然发展到500家。在'胡焕庸线“以东的人口聚集区分布着大量的大型钢铁企业。因为钢铁企业的下游企业，比如建筑、汽车、造船都快速蓬勃地发展，势必造成钢铁企业不断扩大产能。尽管在2008年世界金融危机时，国家仍然投入四万亿元进行基础设施建设来刺激经济发展，导致国内对钢铁的需求不降反升，使钢铁产能进一步扩大。
（二）同质化竞争、恶性竞争激烈
钢铁企业经常被投诉的问题是缺乏公平竞争的市场，还有不够透明的行业竞争制度。目前市场上造成恶性价格竞争的产品都有一个共性，即生产产品的技术性能相同，人口素质相同，资金投入比例相同，所以同质化竞争也是在所难免的。
（三）企业退出通道尚未打通
最近几年，很多企业因为各种原因陷入了亏损状态，但是因为我国没有退出政策，退出通道没有打通，这使得有的企业资金链已断裂但是...
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