摩托车发动机左盖模型腔的数控加工
摘要: 摩托车发动机左盖压铸模型腔属于较难加工的典型模具零件,该零件表面粗糙度要求较高(Ra1.6),且要经过热处理,它有尖角、深孔、窄缝需要加工,加工深度较大,从零件的加工工艺和刀具的应用阐述该型腔的加工策略。
关键词: 压铸模具;模具型腔;数控加工;电火花加工
中图分类号:TG5 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2011)0310100-02
0 前言
摩托车发动机左盖是摩托车上的重要零件,强度、精度和表面粗糙度要求较高,结构复杂,该压铸模的型腔是最难加工的零件之一,加工时应充分考虑零件的结构特点,合理制定数控机加工和电火花加工工艺,热处理前和热处理后的加工内容,做好辅助面、保护面和保护体,避免热处理变形、开裂,采用UG软件进行数控编程,方便灵活添加保护面、保护体和刀具的接长杆,编程精细可有效减少多余抬刀,降低加工成本,保证零件尺寸精度和表面精度。
1 摩托车发动机左盖的零件模型
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