丹东临港产业园区工业园区发展研究
摘要：本文通过对丹东临港产业园区工业园区的发展现状、发展条件的分析，提出园区发展战略及保障措施。
关键词：工业园区；发展条件；发展战略
中图分类号TU98文献标识码A文章编号 1674-6708（2012）66-0035-02
1概况及发展现状
1.1 概况
丹东临港产业园区位于辽宁省丹东市，紧邻黄海岸线和鸭绿江，与朝鲜民主主义共和国隔江相望，北部依托丹东市区，南部依托东港市区，包括大东港港区及临港工业区。园区开发总规划面积为117.96km2。地势平坦，环境优良，区位和交通条件良好，具有很好的开发条件。
1.2发展现状
丹东临港产业园区成立以来，大力开展园区道路、标准化厂房及相关市政配套设施的建设，为工业项目入驻、发展奠定坚实的基础。经过多年建设，产业园区内已形成高新技术产业园区、仪器仪表产业园区、装备制造园区、港口工业区、环保产业园区和汤池产业园区等6个工业园区。
1.3存在问题
1.3.1产业集群特征不明显
现在园区内的企业大部分是技术层次低的劳动密集型传统加工企业，存在技术水平偏低，项目规模偏小等问题，且企业没有自发形成专业化分工、错位发展、优势互补、既竞争又协作的网络关系，不能带动区域经济的增长，辐射作用小，工业园区对企业的吸引力不强，集聚效应无法形成。
1.3.2缺乏系统规划
产业园区内各工业园区之间的无序竞争，缺乏系统的规划，部分工业项目引进盲目性较大，产业雷同，无法体现园区和集群的竞争优势。
2 发展条件分析
2.1 优势条件
2.1.1 政策优势明显
产业园区沿江、沿海、沿边，其具有特殊的区位优势，处于东北亚经济圈、环渤海经济圈、环黄海经济圈三个经济圈的交汇点，'振兴东北老工业基地“、'辽宁沿海经济带“等国家级发展战略等国家级发展战略的实施，为园区的发展提供了良好的条件。凭着国家级开发区的政策优势，作为辽宁沿海经济带发展的东段起点，产业园区的经济建设一定会迎来新的一轮高潮。
2.1.2 交通便捷发达
产业园区交通便捷，航空、海运、公路、铁路的综合运输体系完善，拥有至北京、上海、青岛、三亚、深圳、韩国首尔等国内、国际航空航线及至日本、韩国、朝鲜等40多个国家和地区的80多个港口的散杂货、集装箱和客运海上航线。连接丹东与东北东部城市的'东边道“铁路，连接丹东与朝鲜的新鸭绿江公路大桥，丹东到通化、丹东到海城的高...
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