中国对外贸易成本与贸易增长的关系
摘要：本文利用Novy（2011）的贸易成本测算方法，计算2000”2015年中国与'一带一路“沿线国家的双边贸易成本，并将双边贸易成本与其他因素对贸易增长进行面板回归分析。结果表明：中国与'一带一路“沿线国家的贸易成本整体呈现下降趋势，进一步分析发现，贸易成本的降低和双边经济规模的增长对贸易增长有较强促进作用。
关键词：一带一路贸易成本贸易增长
一、引言
长期以来，在传统贸易理论中，产生贸易最关键的条件是比较优势或者要素禀赋，而比较优势和要素禀赋中最重要的因素就是生产成本和商品价格，其中贸易成本一直被传统的贸易理论所忽视，正如Deardoff（1984）评价的那样，就像是摩擦力被排除在了许多物理理论中一样，贸易成本也长期被排除在贸易理论之外。但是，Obwtfeld和Rogoff（2000）认为贸易成本这一非常符合经济现实的因素，是解决国际贸易领域许多重大问题的关键因素。在经济全球化的时代背景下，贸易成本仍然以不同的形态困扰着国际贸易活动的开展，无论是企业还是国家，依然面临着众多有形和无形的贸易壁垒，可见贸易成本依然是阻碍国际经济一体化的主要障碍。特别是2016年英国脱欧和全球贸易首次负增长这两大国际政治经济事件，都在为世界经济全球化的进程蒙上阴影。
当前，中国以宏观经济政策沟通、基础设施联通、贸易便利化和资金交易融通四大主要方面与'一带一路“沿线国家展开合作，旨在与各国齐心协力走出经济困境。这些措施都旨在降低双边的贸易成本，通过降低贸易成本刺激贸易增长。本文以中国和'一带一路“沿线国家作为研究对象，从贸易成本的测算，贸易成本对双边贸易增长的贡献两方面入手，研究中国与'一带一路“沿线国家双边贸易成本与贸易增长的关系，从而提出有效的贸易合作政策。
二、双边贸易成本的测算
本文采用Novy（2011）改进的贸易成本测算方法，使得xii=s>（GDPi-xi）来近似表示国内贸易份额，为简单计算，设我国与'一带一路“沿线国家的可贸易品的份额相等，最后模型为：
Novy（2011）对贸易成本的测算方式也成为目前国内大部分学者应用于分析比较中国与其他国家贸易成本的最主要方法（许统生，2011；孙瑾和杨英俊，2016）。本文在公式（1）的基础上，结合前人的成果，将可贸易份额s设定为06，将替代弹性σ设定为8。
'一带一路“沿线国家按地区划分为：（1）东南亚：柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国、越南。（2）中南亚：蒙...
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