哈拉哈塘油田杆式泵深抽解卡工艺技术应用
摘 要：本文通过对塔里木油田哈拉哈塘稠油区块杆式泵井卡泵或卡杆原因分析，认识到主要是沥青质、蜡质堵塞物造成卡杆卡泵，并制定了相应解卡工艺方案，即一反洗加热、二上提解封、三正挤热洗。现场进行实施5口井100%达到解卡目的，为油井生产维护提供技术支撑。
关键词：杆式泵；热洗；解卡；稠油
哈拉哈塘油田稠油井主要分布在哈六区块哈15、哈702、哈7缝洞油藏，该区块油藏埋深近7000m，机采井采用直线抽油机深抽，平均下泵深度2650m左右，井下抽油泵分为杆式泵和管式泵两种，其中以底部固定杆式泵为主，占52%。由于存在稠油上返问题，目前主要采用了掺稀降粘开采工艺，在生产过程中因油稠，伴随出砂、结垢等因素经常出现卡泵、堵塞油路等造成停井。现场一般进行热洗井、挤稀油处理，但受井超深、地层漏失严重、原油物性等因素制约成功率较低，不得不实施检泵作业，导致检泵周期短，也增加了高昂的作业费用。
1 卡堵原因剖析
1.1 抽油管柱影响
为保证掺稀效果，哈拉哈塘稠油掺稀井泵下管柱吸入口深度平均达4500m左右，若发生油管堵塞所需解堵压力高，工艺难度很大。为增加泵筒承载能力、减少漏失量，现场多采用底部固定杆式泵，增加停泵后砂沉淀卡泵几率[1]。
1.2 原油物性
哈拉哈塘油田哈六区块胶质沥青含量高10%左右，凝固点低（在-12℃至-30℃）平均-25.1℃，原油流动性差。堵塞物中有机物占96%以上，主要是胶质沥青质，属于沥青质型井筒堵塞物。从历次井下作业起出管柱发现防砂管、泵上油管普遍被胶质沥青质、油泥和碳状混合物堵死，造成抽油机悬点载荷增大、无液现象的发生。
2 解卡措施方案
2.1 解卡面临的难点分析
哈拉哈塘油田普遍存在地层亏空现象，反洗井时地层漏失量大，出口返液困难，难以达到洗井效果。
温度、排量是影响油井降粘解卡的关键，要保证效果，需要洗井液温度85℃以上，排量越大越好。从现场实际洗井情况来看，洗井时泵出口温度比较低，4-5m3/h低排量洗井时，采用两套清蜡车共同加温才能保证出口温度达到85℃，而最佳洗井排量在10-15m3/h，此时泵出口温度在50℃左右，达不到解堵、解卡目标。
2.2 解卡工艺措施
油田修井作业中一般采取解卡方法包括：活动解卡、诱喷法解卡、憋压恢复循环法解卡、冲管解卡、长期悬吊解卡、套洗解卡、套铣解卡、喷钻解卡、振动解卡、磨铣解卡等。由于哈拉哈塘油田的特殊性，杆式泵卡泵往往是...
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