产业转移：一体化的风向标
随着京津冀一体化上升为国家战略，北京、天津、河北三地协同发展步伐有所加快。然而，一体化进程不会一蹴而就，产业转移成为本轮京津冀一体化进程的难点之一。眼下，三地正围绕'哪些产业迁出去、哪些产业引进来“紧张布局策划。换言之，产业转移的成功与否将直接影响着京津冀一体化的进程。
近期，三地政府采取的一系列动作，似乎要打破当下一体化速度过慢的局势。7月31日，河北省委书记周本顺率领河北省部分市长赴京，就京津冀框架下承接相关产业与北京方面进行探讨，并一口气签署了七份区域协作协议及备忘录，进一步推动京津冀区域协同发展。对此，天津也不甘落后。8月6日，天津市与北京签订了一系列合作协议。与此同时，国家发改委明确表态下半年将'抓紧推进京津冀等重点区域规划的编制“。至此，被坊间称为'一号工程“、胶着了多年的'京津冀一体化的区域规划“即将真正落地。
顶层设计先行
具体来看，河北与京签署的协作协议及备忘录包括《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》、《共建北京新机场临空经济合作区协议》、《共同加快张承地区生态环境建设协议》、《共同加快推进市场一体化进程协议》、《共同推进物流业协同发展合作协议》、《交通一体化合作备忘录》等。
为能精准承接北京重点项目的转移，河北省对此真是下了一番功夫。首先确定了部分重点承接地区及其功能定位。例如，定位承德承接中关村的相关产业，打造中关村承德产业基地，北京新机场空港新区规划范围则是廊坊市的广阳、永清、固安，保定市的涿州部分区域，用以承接北京优质要素和产业转移，发展金融服务、总部基地、商贸物流等现代服务业和电子信息等高端制造业，承接首都功能转移。唐山曹妃甸区新型工业化基地，承接北京石化、装备制造、钢铁等产业转移，合作发展港口物流、海洋经济、海水淡化、节能环保等产业，并将与京津合作打造环渤海自由贸易区。保定白沟则是利用原有商贸优势，建立设计...
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