TSI系统故障原因及可靠性分析
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摘 要：作为火电厂机组运行中，非常重要的保证，TSI系统可以说担负着整个机组安全性的重任。若TSI系统出现故障，那必然会致使整个机组的运行稳定性和安全性受到影响。本文通过对TSI系统故障问题进行分析，指出四点不同的TSI系统故障，并根据其主要原因，提出了三点的可靠性保障措施，旨在进一步加强对TSI系统故障的重视，同时及时做到早预防、早处理。
关键词：TSI系统；故障原因；可靠性
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.03.026
1 TSI系统介绍
TSI系统是一种汽轮机安全监视系统，该系统集合了机组保护功能和实时状态监测等功能，是大型汽轮机组中非常重要的监视保护系统。它能够对机组的运行以及启动、停止等环节中涉及的各项重要参数，例如：转速、振动、胀差等进行储存和监视，同时其还可对机组的输出信号如实记录、运行状态以及机组自动停机等进行显示，此外，该系统可根据机组故障信息进行整理，便于故障的快速诊断[1]。TSI系统的安全性直接关系着机组的整体运行安全性，但由于TSI系统涉及方面较广，故极易因信号传输、测量探头安装以及系统控制等多方面出现故障，并引起机组运行出现一系列的跳闸或者不安全事件等。提高TSI系统运行可靠性具有非常重要的意义，对提高机组运行安全性上有着不可替代的作用。
2 TSI系统运行中可靠性存在的主要问题
2.1 保护逻辑及硬件配置不完善
所有现场信号都会进入到TSI系统，且需要经过系统的统一逻辑运算和系统处理，通过这种方式才能够使最终信号能够进入ETS系统或者DCS系统，并能够展现出保护信号或者报警等功能。为此，在设置相应的逻辑保护条件非常重要，其更利于系统具有较高的逻辑'判断“功能，这是提升TSI系统运行可靠性的重要措施，但就实际情况来看，现场经常出现因某项条件设置不合理，而致使机组出现异常现象。
某火电厂3号600MW机组，其中B机1#Y轴振，从7.3μm迅速转变为183μm，同时MTSI系统伴随有小机轴振大停机信号，且MEH系统也发出了B小机出现跳闸的报警信号，并使得机组出现负荷快速减少的效果。事后对导致故障的原因进行分析，结果发现，由于将振动保护逻辑设计成为了单点，这使得动作值迅速达到200μm，但未采取相应的防...
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