浅谈汽车配件电子商务现状与实现模式
摘要：无人驾驶汽车和智能车载系统解决方案是目前汽车行业的风头，但是作为构成后市场服务的基本内容，汽车配件的销售，消费者获得售后服务、保养汽车的途径，都在悄然变化。这样的变化不仅反映了电子商务对用户购买行为造成的改变，同时也在释放出一种信号：汽车售后服务需要变革，汽车配件的销售需要进行网络化的改变。这样一来，汽车配件的电子商务上行成了汽车行业不可或缺的一个环节。
关键词：汽车配件；上行；电子商务
如今，越来越多的车主动手能力逐渐变强，大部分汽车维修厂商均允许客户自行购买配件，厂商仅提供安装更换服务。现在，汽车配件市场的数量不断增多，在经过多年的发展后，可以提供的产品和服务逐渐地趋于一致。部分新建的汽车配件市场对于汽配零售、批发业务都有一定的电子商务规划，但他们对电子商务的理解还有待加强。不少商户认为只要有办公场地、物流仓储、电子商务平台就可以满足汽车配件电子商务的上行。笔者通过分析汽配电子商务的不足之处，对汽车配件电子商务的上行谈一些自己的看法。
一、传统汽车配件市场的优劣势分析
（一）传统汽车配件市场销售的优势
1.仓储优势。目前，大部分汽车配件市场都以B2B批发为主，仓储的配件充足，各个商家都会具备比较充足的货源甚至是自己建立有工厂生产配件，更方便零售商销售。
2.物流和交通优势。目前，大部分汽车配件市场都会配备有物流公司入驻以及叉车、小货车等，以满足一些小型的批发商家，或者是一些零散的小生意以及同城配送。同时，汽车配件市场大多建构在交通便利的地方，方便消费者选购，同时也方便物流运输。
3.提供品类更加集中。汽车配件市场经过了多次细分，消费者在购买汽车配件的时候，可以根据需求选择市场。同类市场里，产品种类比较丰富，产品多样性可以让批发商和消费者有更多的选择。
（二）传统汽车配件市场销售的劣势
1.仓储劣势。目前，由于汽车配件产品众多，对于商家管理而言，尚有一定的难度。而且目前较多商家采用的是手工记账，甚至是不记账，很少使用现代仓促管理系，导致仓储管理混乱。同时，因为所受空间限制，经常为找到货物存放的地点花费很多时间，而库存数量也只能根据印象来判断，无法准确控制。导致不少门店经常出现缺货，且补货进货周期较长，所以在硬件和软件上急需提升。
2.物流劣势。由于市场上大多提供传统，对于汽配电子商务缺乏了一定的物流支...
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