钢模台车在煤矿井下巷道掘进中的应用
摘 要：介绍钢模台车的特点及其在煤矿井下巷道衬砌的使用效果。
关键词：衬砌；施工机械；钢模台车；应用效果
模板台车是巷道施工中按照巷道内轮廓形状的不同、巷道衬砌混凝土浇筑方式的不同，模浇注巷道内衬砌混凝土板用的一种专用机械施工设备。随着施工机械化程度的不断提高，巷道衬砌施工方法日趋先进，施工质量也在不断提高。采用钢模台车浇筑功效比传统模板高30%，装模、脱模速度快2～3倍，所用的人力是过去的1/5。特别是模板台车和混凝土输送泵配套使用，极大提高了巷道衬砌质量和速度，做到了内实外美，基本上克服了渗漏水质量通病。使用模板台车不仅可以避免施工干扰、提高施工效率，更重要的是大大提高了巷道内的衬砌施工质量，同时也提高了隧道施工的机械化程度。该方法越来越广泛地被施工单位所采用。
1 整体构思
钢模台车作为浇筑隧洞内衬砌砼施工机械，在隧洞工程施工中得到广泛的应用，使用钢模台车，可提高砼施工的机械化程度，加快施工进度，保证工程质量，目前在煤矿大断面岩巷掘进中得到广泛使用，在孟津矿泵房硐室的大断面施工中，为了加快施工进度，保证施工质量，为此我们自制了钢模台车。
台车结构的总体要求是安全可靠、确保质量、快速高效和经济实用，具体要求：（1）模板采用散模；（2）行走采用外力推动的轨行式结构；（3）顶拱和侧模采用液压千斤顶定位和脱模；（4）各部件可拆分为适合安装和矿井运输的单元；（5）确保门架结构的刚度。
2 结构形式和特点
钢模台车结构尺寸为2m×5.5m×7.13m、1.5m×5.5m×7.13m，拱顶曲率半径R为2.75m，结构共分为模板、台车架、模板支撑调整机构（含液压系统）、行走机构、液压控制系统等五大部分组成，如附图所示。
2.1 模板是根据施工衬砌面轮廓加工而成，由顶模和侧模组成。顶模和侧模之间采用铰接，相同模板之间采用螺栓联结。侧模上开工作窗口，用于混凝土浇注和捣固。
2.2 台车架用于支撑和固定模板，承受传递衬砌时混凝土的重量。
2.3 模板支撑调整机构用于操作模板立模、定位、固定、脱模等，并将混凝土重量传递给台车架和地面。一般由液压控制系统通过油缸的伸缩达到模板的立模定位及收模的作用，用千斤顶丝杠支撑固定模板。
2.4 行走机构使台车沿铺设的钢轨行驶到所需衬砌的位置。
3 安装和使用
3.1 安装
台车行走装置的安装质量直接影响其使用效果。安装前先在浇好...
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