探究道路桥梁施工中处理软弱地基的措施
【摘 要】随着我国全国范围的经济水平不断提高，经济的飞速发展对交通运输行业的需求也提高了要求，经济发达的东部沿海地区尤其如此。但在陆路运输行业中，东部地区的道路桥梁因地区的软弱地基，无法保证高效的运输。因此，道路桥梁施工者需要对软弱地基对施工的影响和危害，分析并实施有效的解决措施。
【关键词】道路桥梁施工；软弱地基；处理措施
为处理道路桥梁施工过程中软弱地基的危害性影响，本文主要介绍了碎石桩加固法、夯实水泥土桩法、钢筋混凝土管桩法、排水挤密加固法、深层密实加固法、高压喷射注浆法、动力固结法或强夯法等多种方法做出了简要分析介绍，以期为道路桥梁施工行业提供意见和建议。
1.建设施工中的软弱地基简介
软地基主要是针对工程建设中地基较为松软的地质而言，包括淤泥等软土、冲填土和杂填土等土质。软土主要有泥炭、淤泥类型，单位立方软土的土质含水量较高、密度低、强度小、透水性差，根据软土的沉积环境，可以分为滨海、河滩、湖泊、沼泽软土。软土作为地基，稳定性、牢固性和排水性差。冲填土属于人工填土，主要是将从河海航道或是河底获取的泥砂，掺杂一定量的泥浆，冲填到筑有围坝或者填土区内，在较长时间的沉淀中形成。冲填土与回填土不同，它经过了一定的冲填过程，固结性、稳定性较软土稍好。
2.道路桥梁施工中软地基的处理技术
2.1 换填土处理法
换填土处理法，就是当道路桥梁地基无法满足所应有的承载力和稳定性，而且软土层的厚度不大情况下，对软土层进行采挖，然后根据实际需要分层填充稳定性较好的材质，如砂石、灰土、炉渣、粉煤灰等，并进行强夯打压，加大地基的密度，提高地基承载力，降低沉降量，加快软土地基的排水固结，使原来的软土地基在改造后符合建筑施工的设计要求，从而保证工程施工的安全性。换填土处理方法依据的原理是土层的附加应力分布规律。这种方法，主要适用于土质不均匀、排水较差的软土地基。
2.2 管桩加固法
2.2.1 碎石桩加固法
碎石桩加固方法主要通过震动、冲击等多种手段在软地基中进行打孔，将稳定性和固结性较好的碎砂、砂石在地基挤压、填充，形成直径较大的密实度较好的桩体，也就是我们所说的砂石桩。砂石桩与原有软土共同构成密室地基，作为持力层， 因此提高地基的承载力，较少地基的变形。这种方式适用于密实度较低的杂填土、素填土、粘土等地基，这种地基加固方式和处理方法的成本...
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