2014，美国物流业丰收年
年度《美国物流报告》指出，'2014年，是美国自2007年经济衰退以来物流业表现最好的一年。“这得益于美国经济非常坚实的基础，如无意外，美国物流业今年下半年也应该表现出强劲的增长。
去年，研究和编写年度《美国物流报告》的帕森斯公司运输部顾问罗莎琳>威尔逊预测，2014年将成为美国物流业'标志性的一年“。
在6月发布的第26届《美国物流报告》中，威尔逊写道：'2014年，在货运量和服务需求方面，是美国自2007年经济衰退以来物流业表现最好的一年。“该报告称，2015年尽管出现第一季因恶劣天气造成的疲软、美元走强等因素抑制出口，以及西海岸港口的劳动冲突等问题，但如无意外，在今年的下半年物流业也应该表现出强劲的增长。
为什么持有这样乐观的前景？这是因为有消费的需求。威尔逊在报告中写道，'美国的经济基础非常坚实。“失业率下降、实际纯收入和家庭净资产略涨、低度通货膨胀、油价下跌，这些使得美国人有更多可支配的钱。随后威尔逊在该报告的新闻发布会上又补充说明，'在我看来，我们确确实实看到一些非常持续的增长“。
物流成本占GDP的比重将拉升到9%以上
当消费者手上有更多可用现金，企业就会销售更多的产品，建筑公司会建造更多的房屋。这意味着运输和物流服务将有更多的需求，这就是2014年物流总成本同比增长了3.1%””接近1.45万亿美元””的主要原因。
报告中经常被引用的数据是物流成本占国内生产总值（GDP）的百分比。自2010年以来这一比值一直保持在8.2%到8.4%之间。这种状态一直持续到2014年，那时的比值达到8.3%。然而，在之前发布的一封电子邮件采访中，威尔逊表示，这一比例不可能一直维持在当前水平，由于汽车运输能力危机导致的运费攀升，最终会将此比值拉升到9%到9.5%。货车运输成本，作为运输收入来测算，占了国家物流系统近一半以上的总费用，因此，在这个领域的任何趋势的变化都将对整体物流成本造成明显的影响。
去年，货车承运人提议提价6%”8%，而托运人成功将这一比例降低到接近2%，威尔逊认为，这种状况不会一直持续下去，尤其是在承运人能力紧缩的情况下。'从某种程度上来说，价格会有所上升，并且，我认为今年年底，大家就会看到提价的消息。“威尔逊在新闻发布会上这样说道。
威尔逊在接受电子邮件采访时说，若价格曲线出现转折，这可能是一个快速且急剧的转折，因为在最大的承运人的主导下，其他承运人则会紧跟其后。在报告...
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