《清明上河图》中埋藏的科技秘密
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《清明上河图》就像中国的一个文化符号，去故宫博物院参观的人大多不惜排上几个小时的队，也要一睹其真容。其实《清明上河图》中除了表现北宋人民的生活、生产、商业贸易等情景外，还隐藏着一些中国古代先进的科学技术。我们一起来看看吧！
结构巧妙的木拱桥
相信看过《清明上河图》的人，对画面中的那座拱桥都不会陌生。桥上是接踵而行的人流，桥下是穿梭的船只，一派热闹非凡的城市生活场景扑面而来。
那么，这区区一座拱桥有什么特别呢？
我们不妨先来简单认识一下拱桥这种形态优美的建筑。其实，拱桥的历史非常悠久，早在公元前一百年左右，世界上就出现了第一座拱桥””古罗马的阿尔坎塔拉桥，公元605年我国闻名遐迩的赵州桥也修建完成。它们都以优美的外观和稳固的结构著称。当然，它们还有一个共同特征””都是用石头做的。
为什么古代大多数拱桥都是石头做的呢？因为桥面所承受的压力会分散到桥身两侧，最后作用到两边的地基上，这就要求拱桥两边的地基非常结实，材料的抗压能力很强，而石头刚好满足这个条件。
我们知道，木材也是建造桥梁最原始的材料之一。那么，能不能用木头造出形态美观的拱桥呢？如果按照前面所述修建石拱桥的原理修建木拱桥，估计桥建好没多久就会塌。毕竟，要比结实程度和抗压能力，木头实在没有竞争优势。
可是，《清明上河图》中的这座拱桥恰恰就是用木头建造的。难道这是张择端臆想出来的吗？据文献记载，中国的第一座木拱桥出现在北宋，正是《清明上河图》中展示的这座造型独特，犹如一弯长虹的汴河虹桥。
那么，汴河木拱桥是如何建造的呢？《渑水燕谈录》中用'取大木数十相贯，架为飞桥“，简单描述了虹桥的桥梁结构。通过后来建筑学家和桥梁学家的研究分析发现，汴河虹桥的建造技艺非常精湛，其结构精密而巧妙。从整体上看，虹桥的主拱由两个系统组成，它们通过横梁交叉搭置、相互承载，形成了拱形的整体结构。为了增强桥的稳定性，两个系统之间还设置了五处横梁，以此加强横向连接，形成整体，共同承担桥面的负荷。
简单地说，工匠们充分利用了木材的抗压、抗弯以及抗拉等性能，将木头有组织地编制在一起，形成拱形结构，并实现了在有较大跨度的...
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