综合性物流园区城市设计研究初探
摘 要 本文结合呼和浩特市兴盛物流园区城市设计重点对物流园城市设计中的空间布局、建筑形态、景观与开敞空间系统构建等方面进行初步研究，希望能对同类型的规划设计研究提供一定的借鉴。
关键词 物流园区;城市设计;开敞空间;建筑形态
1 项目综述
1.1 区域位置
兴盛物流园区地处呼和浩特市西南部、玉泉区东南角，是呼和浩特市的南大门。园区北邻中心城区，南靠沙尔沁工业新区，金桥、金川两个成熟开发区分列其东西，根据城市发展战略，未来城南区域将是服务产业集聚区，经济环境基础良好。物流园区集航空、铁路、公路运输方式于一体，周边交通便利。
1.2 規划范围
本项目位于呼市玉泉区小黑河镇东南部，本次城市设计规划范围西起经一路，南至纬七路，东接金盛路，北抵绕城高速。规划面积约7.6平方公里。
2 现状分析
2.1 用地现状
现状用地主要由城市建设用地、村镇建设用地、采矿用地以及农林用地构成。其中城市建设用地52.03公顷，村镇建设用地27.40公顷，采矿用地30.73公顷，农林用地513.92公顷。
2.2 交通条件
基地主要对外交通联系通道为环城高速、209国道以及金盛路。园区内部道路以现状农村道路为主，道路多为土路、泥路;道路通过性差、通行量低下，且多为尽端式道路，道路不成体系。
2.3 现状建筑分析
从现状建筑综合利用价值以及本次规划的目的出发，根据建筑的年代、结构、设施、外观等综合评价，将基地的建筑质量大致可分为三大类：
一类建筑：主要为新建的公共建筑，结构完好，以中高层、多层为主，规划中将保留的建筑。
二类建筑：主要为农村自建房，这类建筑的结构一般，建筑密度较大，生活配套设施匮乏，规划以拆除为主，少量近期保留，远期拆除。
三类建筑：主要为农业生产建筑，这类建筑结构较差，遇到地震等地质灾害容易发生坍塌等险情，规划全部拆除。
根据现状土地使用状况，将现状土地分为保留用地、改造用地、可利用空地三大类。
2.4 开发潜力分析
保留用地：为维持其现状、不改变用地性质的土地。主要指基地内的公共建筑用地。
改造用地：为现状功能、景观及建筑质量与城市发展要求不协调的用地。主要指农村自建房、农业生产建筑等用地。
可利用空地：主要指基地内的空置地。
3 物流园区城市设计研究
3.1 城市设计总体框架...
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