油品码头规划中的环境风险评价

材料写作网    时间: 2020-02-14 06:52:08     阅读:次

　　【摘 要】 为最大限度地减少溢油事故造成的环境污染，以某内河港口油品码头建设工程为例，对油品码头的环境风险进行识别，分析溢油风险概率，总结事故污染类型和源强，预测事故溢油风险。预测结果表明：对陆域环境危害程度较大的是罐区的火灾、爆炸事故；若将港区油品码头规划在城市边缘，远离人口密集区等敏感目标，通过采取常规的安全措施即可将其环境风险控制在可以接受的范围内。针对溢油事故风险，提出相应的应急方案，包括风险应急体系和应急反应行动计划。
　　【关键词】 油品码头；溢油；环境风险评价；风险识别
　　0 引 言
　　水运工程中有大量、多类物资是通过车、船运送的，有的货物本身（如煤、矿石、石油及其制品等）就带有一定的污染源。同时，各类装卸运输机具在运转过程中也会产生一些损害大气、水质的物质，这些都会造成不同程度的污染。[1]
　　码头作为水运工程的重要组成部分，在水路运输中发挥着重要作用。随着经济社会的快速发展，水路运输也迎来了一个很好的发展机会，诸多内河港口建设的議题开始提上议程。在内河港口规划中，油品码头由于风险性较大，须在规划时特别关注其对环境可能造成的影响；因此，评价油品码头建设对环境的影响及对策分析成为水运工程管理研究的一个重点和热点问题。本文以某内河港口的总体规划为例，就油品码头规划中的环境风险评价问题展开研究，探讨环境风险识别、溢油风险概率及预测、风险应急方案等...

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