沥青路面早期病害的防治措施探讨
摘要:针对沥青路面早期病害的影响进行了浅析,首先概述了沥青路面透水病害的危害,然后分析了沥青路面透水病害的形成机理,最后探讨了沥青路面透水病害的防治措施。
关键词:沥青路面透水病害防治
中图分类号:U416文献标识码:A文章编号:1672-3791(2011)09(c)-0126-01
1沥青路面早期病害的危害
根据权威部门的统计,造成沥青路面早期病害最主要的因素是水造成的损害,同时水损害也是一个世界性的问题。沥青混凝土的耐久性主要依靠沥青与集料之间的粘附性程度,虽然施工工艺、交通环境、自然因素以及混合料的特性也对沥青混凝土的路面变质有一定影响,但水的作用是影响沥青路面耐久性的最主要原因。路面水通过各种渠道浸入路面与基层之间产生的危害尤为突出,由水引起的沥青路面的破坏过程主要是:沥青路面施工结束以后,空气和水经过沥青混合料和外面的连通间隙进入混合料里面,如果水分不能及时排出和挥发,水就会残留在沥青混合料内,在车辆超负荷载重往返循环碾压和自然条件共同作用下,将使沥青和石料进行分离,造成强度下降。假如任由其发展,将会导致一系列诸如坑槽、车辙、散料等多种形式的损害。
引起的沥青路面损害有以下特点:(1)由于重车和超载原因引起的,正常情况下行车道总是先破坏而超车道一般没破坏;(2)破坏经常发生在春秋雨季,不过夏天接连几天的大雨也会导致严重破坏;(3)而水损害的地方一般都在积水比较严重的地方,这显然和路面的平整度及排水设施有关;(4)还有就是沥青路面出现局部泛油现象,这和施工前沥青和石料的选用、石料的级配和筛分以及油石比问题有关,再就是沥青混合料可能非常不均匀。
2沥青路面病害的形成机理分析
2.1 机械粘附理论
认为沥青与集料之间的粘附性主要是来自二者间的分子力,集料的表面通常粗糙且多孔,从微观角度来看集料表面高低不平,这种粗糙增加了矿料的表面积,使沥青与矿料的粘合面积增加。另外,集料表面存在着各种形状、各种取向与各种大小的孔隙和微裂缝,沥青在高温时呈液相,能渗入集料的孔隙与微裂缝中,当温度下降时沥青则在孔隙中发生胶凝硬化,这种楔入与锚固作用,形成了沥青与矿料的粘合作用,是一个十分复杂的过程,机械粘合力只是其中的一部分。
2.2 化学反应理论
化学反应理论认为,沥青中的酸性成分与集料表面碱性活性成分会发生反应,使碱性集料与沥青的粘附性较好。沥青的酸性越大,集料的碱性越强,集料与沥青的粘结性能就越...
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