云鸟：物流博弈论
云鸟通过同城配TMS打通了整个链条，通过优化细节提高整体效率。
云鸟是一家从事同城配送的互联网平台，通过整合社会配送车辆，在云鸟同城配送平台进行公开竞价招标的方式，为客户提供高性价比的配送解决方案。同城配送是一块难啃的骨头，因为客户的个性化程度较高，行业整体又比较原始和粗暴。
同城配送最大的特征是区域仓取货，城内多点循环送货。相比快递、零担、快运等流通方式最大的区别在于，同城最大的价值是基于线路任务的资源配置。也就是说如何实现仓内订单流到配送线路流的最优转变。云鸟市场副总裁赵倩告诉记者，现在云鸟的500名员工中，有120多位研发人员；云鸟通过自主研发的同城配TMS打通了整个链条，通过优化细节提高整体效率。
这些细节集中在仓库和司机两个方面。如果仓库的分区混乱，车行路线规划不科学，就会严重降低上货和出仓效率。遗憾的是，根据《亚太区2016房地产市场展望》，截至2015年第三季度，中国主要城市中高标准物流仓储设施存量约2600万平方米，仅为全国的物流仓储设施存量的3%。大部分的仓库规划都没什么章法，更谈不上信息化，以至于很多责任都压在了司机身上。
司机学院不是噱头
云鸟开办了一个司机学院，在搜索相关信息的时候，可以看到一些吃瓜群众在嘲讽'这是个噱头吧，难道要把司机培养成全能的吗？“
由于现实中的货品更加多样化，对司机的要求也更高，虽然不用验货的真假，但对于货的品种、数量是要负全责的。随手打开一个物流司机招聘启示，上面的岗位责任上就标明了'出货或收货时需清点，有异常时第一时间反映，否则，司机需承担货差费用。“
云鸟快消事业部总监李闯举了个例子：'比如给超市送货，有原味蛋黄派和巧克力蛋黄派，还有不同品牌，如果不是吃货，我们自己买都有可能不在意，但司机却要保持清醒。“细心固然重要，但更得力的素质还是那句老话，'无它，唯手熟尔“。
因此，云鸟在首批司机认证中，将司机按照行业分为了11大类，包括商超、家电、家具、建材、酒水、服装、食材、汽配、餐饮、快递、落地配，现在已经扩展到了15个。
商超的司机要求熟悉行业SKU，熟悉出仓流程、搬运要求、交货流程，能保证时效，货损破损率低。另外，商超不仅包括大型超市，也包括便利店和社区小店，这些店面进货少、分布密集，而且很可能从同一个仓库走货，对于司机来说，路线的规划和码货就很讲究了。对于新手来说，最简单的办法是...
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