迪拜备受中国商界青睐发挥全球商品贸易枢纽优势
近日，迪拜多种商品交易中心（DMCC）發布了第二份《贸易的未来》研究报告，报告显示，2018年第三季度，随着贸易活动的加速，特别是在东南亚和中亚地区，中国与'一带一路“沿线国家之间的贸易价值增长了20%，达到了3320亿美元，世界经济发展的重心正逐渐东移至亚洲地区，中国更为重中之重。
此外，报告中介绍了新的'商品贸易指数“分析工具，这项指数利用10项指标比较全球10个主要商品交易中心，根据2018年的分析，阿联酋的总评分最高，成为全球首屈一指的商品贸易枢纽。对那些希望充分利用'一带一路“倡议推动发展的国家而言，阿联酋是协助他们取得及发挥有关优势的绝佳伙伴。
外部宏观经济环境充满诸多挑战
报告指出，在过去的12个月中，随着各种各样的问题不断浮出水面，全球商业模式的未来趋势进一步复杂化，贸易的未来变得更加不确定。
其中最大的不确定性因素来源于在全球最重要的贸易集团中不可阻挡的民粹主义和保护主义情绪。为了实施其倡导的'美国优先“议程，美国总统特朗普一直致力于与先前的贸易伙伴进行一系列的对抗。
而世界贸易组织（WTO）的未来越来越受到争议，有些国家，正在呼吁对这一以规则为基础，并在过去70年间管理国际贸易的基础设施进行彻底修改。
与此同时，英国脱欧的决定继续影响着大西洋东部的贸易稳定性。英国正在进行的政治辩论最终将如何解决，以及英国与欧洲其他国家的商业关系最终将走向何处，这些问题目前尚无定论。
国际货币基金组织在《全球经济年度展望》中谈到全球增长放缓，并预测2019年的国内生产总值增长率将下降。贸易动荡是前景不太乐观的成因之一。
随着美国成为全球原油市场上的最大生产国，这在很大程度上刺激了国际市场上最大的单一商品'石油“的市场，并导致了石油市场其他参与者的重新调整。与此同时，船舶污染防治新规可能致使国际海运业（全球贸易的主要渠道）面临1万亿美元的费用成本，并改变传统的商业关系。亚洲的大型商业港口可能会因此受到影响。
尽管全球风险前景增加，但仍有不少亮点。数字化和电子商务继续在全球贸易中发挥重要的协同作用；非洲、拉丁美洲和一些亚洲国家的贸易潜力尚待开发；中国的'一带一路“倡议仍在继续实施。
花旗银行中东、北非、巴基斯坦和土耳其财政贸易主管Emre Karter 表示：'由中国和印度这两个最大的经济体主导的亚洲已成为中东和北非地区的重要贸易伙伴，它们继续通过从该地...
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