电磁制动器节能措施的研究
本文提出由实验确定启动功率和维持功率，在一端线圈采用粗细线双绕组，通过调整线圈阻值，使其并联时功率为启动功率，串联时为维持功率，通过时间继电器进行转换，达到合理利用能源。
【关键词】电磁制动器 启动功率 维持功率 节能 绕组
电梯用电磁制动器是电梯运行的重要安全保证装置，电梯曳引机、电机运行的必须的组成。它是在电梯断电时释放吸力，使顶起曳引机或电机抱闸的推杆缩回，抱闸依靠弹簧力将曳引机或电机运转轮抱死，起到制动作用。传统的电磁制动器在工作过程中线圈始终通有额定电流，由于电磁制动器启动后只要不断电，一直处于维持磁路过饱和状态，不仅造成浪费大量的电能，降低电磁制动器的使用寿命，而且温升高，势必减小制动力，造成恶性循环。
由于电磁制动器在启动时需要功率大，而小功率就可以维持，因此采取功率转换的方法，实现合理分配功率，节省能源，降低温升提高制动力是改进电磁制动器的关键措施。
1 节能措施的分析
当前电磁制动器的节能措施基本有三种，全波半波整流改变电压，两端线圈并联串联改变阻值，采用电子电路给出启动电压和维持电压。
1.1 全波半波整流
电磁制动器的可靠性是极其重要的保证条件，因此其电路要求简单，应用的电子元件要少，可靠性要高。电磁制动器一般要求直流供电，所以采用全波整流启动，半波整流维持。
根据不采用滤波的全波整流后的电压为整流前电压的0.9，半波整流为整流前的0.45。 启动电压 220V×0.9=198V
维持电压 220V×0.45=99V
设线圈阻值为R
启动功率PQ ==
维持功率PW1==
PW1=
1.2 线圈并联和串联
对于双端双推电磁制动器，两端线圈的阻值不仅相同，而且各项参数及结构都一致。采用继电器实现启动时并联，维持时串联。
并联电阻 RQZ=R 串联电阻 RW2=2R
P Q==2
PW2== PW2=
1.3 采用电子电路方法
采用电子电路，按设定值启动时给出启动电压，维持时给出维持电压。由于采用较多的电子元件，在可靠性和成本上可能存在不足，很少见到应用。
2 启动力和维持力
启动力是在电磁制动器设计时给定的设计指标，是在制动器处于全行程状态下通电时在电磁力作用下产生的推力，也就是磁阻最大状态所需推开电梯抱闸臂的力FQ。维持力是行程为0状态下通电磁阻最小时需要维持推开抱闸的力FW。当然这两种力都要保证在规定电压波动...
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