独山子专用铁道信息管理系统的建设实践
摘 要 为了提高铁路运输效率，加快货物中转，使用信息技术是必然选择。由于地方专用铁路既要服务于所属地方企业，而且也要满足国铁的要求，需求变化较多。因此采取基于服务科学、使用面向服务的构架 （SOA） 的信息技术可以对复杂多变的服务系统快速描述，以及能够对频繁的服务需求变更做出敏捷的反应，是解决当前问题的理想方案。本文主要对如何针对地方专用铁路信息系统建立适当的服务模型做出理论研究，提出了一套可行的服务建模方法。
关键词 服务科学 服务建模 铁路运输信息系统
铁路在我国运输业中起着主导的作用。而地方专用铁路也处于蓬勃发展的阶段，据不完全统计，全国企业专用铁道近千家。由于各家的需求千差万别，信息管理系统也五花八门，建设水平参差不齐。但是铁路运输服务的基本功能还是相同的，可谓是麻雀虽小五脏俱全，这是地方专用铁路信息系统建设基础。由于各地方的经济条件各不相同，信息化建设水平也千差万别，早在2000年，独山子专用铁道就开展了铁路运输的内部业务流程管理的信息化处理，力求实现内部业务信息的完全共享。随着生产的需要，不但内部信息流程需要整合，而且与国铁方、内部货主方的业务信息流程也需要整合，研究这些问题及其对策，加快货物周转，提高运输效率，保障地方铁路生产运输活动的有效运作具有重要意义。
一、铁路货运信息化建设的必要性
铁路货运信息化建设是适应铁路发展的必然要求，是确保运输安全的必要手段，是参与市场竞争的必要条件，是提高专业管理水平的根本保障，是实现铁路现代化管理的重要环节。信息化建设是实现铁路货物运输组织优化的手段，也是提升铁路货物运输服务水平的技术支持和根本保障；货物运输组织优化是提升铁路货运服务水平的重要基础，也是铁路信息化建设的服务目标。
铁路调度及车务部门管理方式比较落后，管理水平和效率不高，大量宝贵信息不能充分利用，信息收集不够及时准确，未形成完整的管理信息系统。而信息系统的建设是提高企业经济效益和积累领导决策所需生产数据的重要保证，能够使企业及时掌握运输生产过程中的各种有关信息，不误时机地处理有关问题。有助于建立企业调度管理部门下级调度向上级调度的报告，有助于建立清晰有序的管理制度。提高单站点企业的运营效率及多站点企业的信息沟通速度，从而大大减轻运输生产指挥人员的劳动强度。能够节省成本，提高企业的经济效益。
铁路货运信息化建设不...
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