贯彻落实《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》的建议
摘要：为贯彻落实《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》精神，从分析其出台背景、重大现实意义等方面着手，从宣传、细化发展目标和重点工作任务等方面切入，提出贯彻落实该文件，尽快建成畅通、高效、平安、绿色内河水运体系的建议：提高对内河水运地位的认识；拓宽发展思路；明确发展目标；落实发展重点。
关键词：内河水运；航道；综合运输；节能减排；沿江经济
国务院于2011年1月21日以国发[2011]2号文件出台《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》(以下简称《意见》)，提出我国内河水运未来发展的指导思想、目标、原则、主要任务以及保障措施，提出要利用10年左右的时间，建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系的宏伟目标。
1、《意见》出台背景
1.1内河水运发展得到中央、地方和社会各界重视
中央领导多次对内河水运发展作出重要指示，全国人大、政协等领导也非常关心和支持内河水运发展。并多次赴长江、珠江等流域调研，指导内河水运发展。2009年底，全国内河航运发展座谈会在武汉召开，提出要'下决心把内河搞上去“，并在内河水运发展的一些重要原则、思路上达成一致共识。会议为《意见》的出台指明方向，打下前期基础。2010年的国务院常务会议还专题讨论内河水运发展。
1.2长江等内河流域成为国家区域政策密集区
针对长江流域，国家密集出台长三角经济区规划、皖江承接产业转移示范区建设、鄱阳湖生态经济区、武汉'两型“社会综合配套改革实验区和重庆两江新区等区域经济政策，提出建设上海国际航运中心、长江上游重庆航运中心和长江中游武汉航运中心等三大航运中心战略；在珠江流域，国家加快珠三角、粤港澳、北部湾等经济区建设。长江等内河水运已成为流域省市发展经济的重要依托和抓手，成为推动地区对外开放进程的重要通道。
1.3长江等重要河流发展已积累宝贵经验
合力建设长江黄金水道，促进沿江经济发展，已成为各级政府的共识；长江流域省市还建立发展协调机制，定期召开由部省市领导参加的高层会议，协调解决水运发展中的若干重大问题。在第一次、第二次高层会议上，先后出台《'十一五“期长江黄金水道建设总体推进方案》《关于合力推进长江黄金水道建设的若干意见》《推进长江干线船型标准化实施方案》等重要文件。京杭运河船型标准化推进工作也成立协调领导小组，增强合力，工作成效显著。长江、京杭...
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