珠三角港口现代物流发展之路
现代物流是以运输为主要环节的综合服务系统。港口作为综合运输网络的节点，正在朝着提供全方位增值服务的方向发展。港口功能的拓展不仅是现代物流发展的要求，而且是港口推动现代物流发展作用的体现。换言之，在发展现代物流过程中，港口不能只是被动地应对，而应积极探索推动现代物流发展的方式，例如建立港口物流中心，争取发展物流的主动权。
进入21世纪以来，珠三角地区众多中小港口或货运代理企业均在关注现代物流业的发展，但又感到开展现代物流服务模式只适用于大型港口企业，而中小港口不具这种实力。
珠三角中小港口能不能开展现代物流？如何开展现代物流服务？
现代物流发展优势明显
珠三角中小港口是进一步扩大改革开放的重要门户。我国国际贸易货物的80%以上是由水路运输完成的，港口作为海运的起点和终点，首先是大量货物的结集点。当需要对货物提供运输、仓储、加工、分拨、包装、信息等一系列增值服务，即物流服务时，选择港口这一货物结集点，最能取得规模经济效益。
2015年上半年我国的货物进出口总额的1/3来自广东省，其中主要集中在珠三角，该地区的外贸海运量的年增长率达到8%～10%，而在货物运输服务需求以外的货物增值服务需求远远高于海运量的年增长率，这是珠三角港口拓展现代物流功能的前提。
珠三角中小港口具有整合地区生产要素的功能。建立现代物流需要具有整合地区各生产要素功能的平台，珠三角地区各中小港口作为区域市场信息与国内市场、国际市场的接点，区域经济与国内经济、国际经济的交汇点，已经实现从传统货流到人流、货流、商流、资金流、技术流、信息流的全面大流通，是货物、资金、技术、人才、信息的聚集点，具有发展成为物流生产要素整合平台的资源优势。
珠三角中小港口通过发挥经济的聚集效应，整合各种生产要素，能够发挥1+1>2的效果。因此，珠三角中小港口是现代物流网络链中最有可能发展成为整合生产要素功能的平台。为使可能性转变为现实性，港口需要引进现代物流理念，建设物流中心，吸引和培育有强大竞争力的物流产业群落户。这是港口发挥生产要素整合功能的体现，也是21世纪珠三角中小港口的发展方向。
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