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实施“蓉欧+”战略带动区域发展

材料写作网    时间: 2020-02-14 06:50:20     阅读:


  '坚持开放发展理念,着力实现合作共赢,全方位提升開放型经济水平“,是省委十届七次全会的明确要求。青白江区依托成都国际铁路港建设,深入实施'蓉欧+“战略,带动区域发展赢得了主动、赢得了优势。
  '一带一路“建设的基础与优势
  近年来,成都铁路口岸已获批国家对外开放口岸、肉类进境指定口岸、整车进境指定口岸、保税物流中心(B型)和多式联运海关监管中心,并先后获得'一带一路建设突出贡献奖“'中国最佳物流园区“等多项殊荣。
  港区配套服务能力实现立体覆盖。搭建口岸场站运营服务平台和多式联运公共平台,实现集中办公、一站式服务。在全省率先启动关检合作'三个一“试点,与长江流域12个关区实现'多点报关、多点验放、自主运输“全域通关。
  国际国内物流通道实现互联互通。'蓉欧快铁“和'中亚班列“成为新丝绸之路经济带的黄金干线组合,厦蓉欧、深蓉欧、昆蓉欧、甬蓉欧等班列相继开通。截至2015年,累计实现吞吐量201.04万标箱。
  现代物流商贸产业实现集聚发展。已入驻中国中铁等世界500强企业以及中国物流等中国物流100强企业45家,初步构建起以现代物流为龙头,以跨境贸易、商贸流通、电子商务等为重点的现代服务业体系。
  区域开放合作交流实现互利共赢。青白江区先后在德国、波兰等地成功举办宣传推广活动,吸引10余个国家和地区政府官员、企业家、学者前来投资考察。2015年以来,先后接待'新西兰副总理高访团“'波兰前总统考察团“等11批次涉外考察团。先后与上海、阿拉山口、广西钦州保税港区等10余个地区达成了战略合作框架协议。
  拓展网络 '三业并举“
  全区将认真贯彻落实中央和省市重大决策部署,围绕打造通达全球'一带一路“大走廊为目标,做强成都国际铁路港'一个核心“,拓展国际国内物流'两张网络“,推动物流业与服务业、制造业'三业并举“。
  着力做强'一个核心“。实施成都国际铁路港三年行动计划,打造形成集装箱中心站、仓储分拨中心、智能公路港、国际贸易展示区、总部基地五大功能组团;加快跨境快件及国际邮件分拣中心等平台建设,加快申报进境水果、冰鲜品、原木和粮食指定口岸,打造多式联运示范工程项目,三年内建成国内最大的国际铁路港,实现集装箱吞吐量和海关监管箱量均位...

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