福建铁路多经企业对外投资工作考量
[摘要] 对外投资是企业实现外延式扩张的重要途径之一。长期以来，铁路多经企业对外投资项目不少，但成功的事例却不多，损失大大高于收益，教训大大多于经验。该文试图通过对福建铁路多经系统历年来对外投资情况的深度思考和缜密分析，以期达到'汲取教训、总结经验、轻装上阵、以利再战“和在'建设平安南铁、推进二次创业“中展示新作为的目的。
[关键词] 多经企业 对外投资 调研分析对策思考
1 引言
上个世纪八十年代中期，铁路多经事业在全球经济一体化进程不断加快和我国改革开放大潮的推动下应运而生，并且在国家政策扶持和铁路运输企业鼎力支持下得到了蓬勃发展，在二十几年的发展进程中，多经企业的经营领域不断拓展，从业人员不断增加，资产、收入、利润以几何数级攀升，取得了巨大成绩，真正成为了铁路运输企业减员分流的'蓄水池“和铁路改革发展的'助推器“，有力地推动了铁路运输企业的体制改革和铁路跨越式发展。
铁路多经企业是依托铁路运输优势而起步的。在创业初始阶段，铁路多经业务几乎只有铁路客货运输延伸服务一项，结构单一，规模狭小，对主业的依赖性强。当时，我国正处在由计划经济向商品经济转型时期，存在着'双轨制“，且在各种可供选择的运输方式中，铁路运输方式具有明显优势，占据垄断地位，加上政策因素，因此，铁路运输延伸服务在较长一个时期内一直是铁路多元经济的主要经营业务和主要收入利润来源，铁路多经企业经历了一个非常规的垄断经营发展阶段，创造了大量原始积累。然而，随着改革开放的不断深入，我国社会经济发生了巨大变化，社会主义市场经济初步建立，各种运输方式飞速发展，市场竞争日益剧烈，铁路运输企业的垄断地位开始动摇，铁路多经客货运输延伸服务'一枝独秀“的局面遭遇到严峻挑战。在这种形势下，铁路多经人开始思考'一业为主，多元经营“的多角化发展新思路，即在巩固既有延伸服务业务的基础上，大力发展运输代理（物流）业、旅游业、酒店业、广告业、房地产业、建筑安装业、加工制造业、综合服务业等经营业务，实施多元化经营战略，并开始把触角由局内延伸到局外，由路内延伸到路外，开始对外投资。
2 铁路多经企业对外投资的基本情况
福建铁路投资发展总公司（下称福铁投总）于2000年初由原福建铁路经济发展总公司（下称福铁经总）改制成立。原福建铁路经济发展总公司于1992年成立，与原福州...
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