创新变革,助推郑州公交智慧发展
郑州市公共交通集团有限公司 刘一博
近年来，郑州公交集团用创新思维谋划企业发展，用创新理念探索为民服务，用创新举措夯实管理基础，以满足人民群众日益增长的美好出行需求为目标，紧紧围绕'智慧公交、创新服务“建设，从供给侧进行改革，推进智慧公交建设和发展。
智能排班是以客流数据为基础，结合以神经网络模型为代表的多种数学模型组合算法，对客流数据、GPS数据进行综合分析及预测，利用计算机模拟仿真技术制作出科学的发车时刻表，并运用运筹学算法，结合公交企业实际管理需要，实现科学行车作业计划编制。与传统以经验为主的作业计划编制相比，智能排班克服了传统手工编排耗费时间长，难以根据客流、道路、季节等外界因素变化做出及时改变等缺点，以市场为导向，科学配置生产资料，提高了资源的利用率，提升了运营生产的精细化管理水平。通过智能排班，郑州公交提出了'车点分离“（'车点分离“区别于原来的传统路单，原来一个发车点有固定的车辆不变化，现在到了发车时间点，可以调动任何车辆在这个点发车），实现将车辆与部位分离（部位指排班部位，传统路单一个部位安排一辆车，这辆车的全天运行时间点都排在这里）、车辆与人员分离，提高了劳动效率和车辆利用率。为保障作业计划落实，郑州公交提出了'四级“保障体系，即线路内保障、场区内保障、区域内保障和跨区域保障，盯紧作业计划执行率和准点发车率两个指标，明确车队、GPS调度等各级人员的主要工作职责，重点突出运营车辆在区域内'共享“和'灵活“，保证发车秩序，避免出现运营大间隔，减少乘客候车时间，提高公交运营 服务质量。
郑州公交利用实时大数据分析平台，研发作业计划完成率、准点发车率及车辆参营率实时大数据分析报表。通过分析平台，实现数据每两分钟自动更新，并向各基层管理员、GPS调度分权限开放，便于实时掌握各线路运营实际情况及车辆资源的调配情况，为车辆资源的优化调整提供分析依据；
通过实时客流数据分析系统，每五秒种自动刷新并上传客流数据，将实时客流数据与智能调度系统关联，调度员可实时查看线路上每辆车的满载率情况，并作为运力调配的依据。实时大数据分析应用系统将公交运营管理从静态事后分析转换为动态过程控制，实现了对运营生产的精准运力投放，有效提高了车辆利用率和车长劳动效率。
为满足市民多样化出行需求，郑州公交先后开通了96556电叫平台、微信平台、网约平台、'飞线巴...
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