浅析我国煤炭物流的发展状况
[摘 要] 煤炭工业是我国的主体能源和重要工业原料。煤炭主产区和煤炭需求区之间存在着巨大的空间分布差异，客观上形成和促进了我国煤炭物流产业的发展。近年来，我国沿边和内陆地区对外开放步伐不断加快，特别是'一带一路“发展战略，给我国煤炭物流产业的发展提供了新的机遇，同时也提出了新的挑战。
[关键词] 煤炭物流；发展趋势；改革流通
[DOI] 10.13939/j.cnki.zgsc.2016.28.034
1 我国煤炭物流的现状
物流业是第三产业，是煤炭工业改变粗放式发展、实现转型升级的重要领域。我国煤炭需求总量快速增加，供应持续偏紧，煤炭企业重点放在增加煤炭产量，保障煤炭供应，而对加强精细化管理、提高增值服务水平等方面关注较少，目前，我国煤炭物流配送体系总体上仍处于粗放型发展阶段。
长期以来，煤炭主产区和煤炭需求区之间存在着巨大的空间分布差异，客观上形成和促进了我国煤炭物流产业的发展。发展物流网络配套衔接、技术装备先进适用、物流服务绿色高效的现代煤炭物流体系，能够提高物流效率、降低物流成本、保障供应稳定、促进保护环境。因此，控制煤炭消费总量对于煤炭工业的发展来说，不仅是压力，更是推动煤炭物流发展的动力，能够促使煤炭工业更好地服务经济社会发展。
近年来，我国沿边和内陆地区对外开放步伐不断加快，特别是'一带一路“发展战略，给我国煤炭物流产业的发展提供了新的机遇，同时也提出了新的挑战。我国'西煤东送、北煤南运“及'长距离、多周转“的煤炭物流格局难以改变，要想控制煤炭物流成本，运输是关键。运输成本依然是控制物流成本的最重要环节，占全部物流成本的一半以上；管理成本和利息成本合计所占比重超过20%；仓储成本，保险成本，配送、流通加工、包装成本所占比重也比较大。
我国的煤炭物流产业起步晚、基础薄弱，经过多年的物流体系建设，其产业基础、发展环境和服务水平有了显著的提高。虽然我国煤炭物流产业发展迅速，但是与煤炭物流先进国家相比，还存在较大差距。
煤炭物流体系建设是一个庞大的工程，也需要包括政府在内的各方面的支持配合，行业还需要不断深化体制改革，加大政策支持力度。
2 我国煤炭物流存在的问题
2.1 流通环节过多，沉重的物流税费
煤炭物流各环节税率不统一，不合理收费多，税费重复征收。中间贸易商分为一级、二级等几个等级，但是现在由于煤炭市场由卖方市场向买方市场转...
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