数字化赋能长江航运高质量发展底层逻辑
韩京伟，梁树琦
（1.交通运输部水运科学研究院，北京 100000；
2.国能远海航运有限公司，北京 100000）
长江航运是长江经济带综合交通运输体系的重要组成部分，是推动长江经济带高质量发展的重要支撑。船舶是长江航运高质量发展的关键要素，但长江航运船舶安全和环保事故时有发生、船舶运力结构不平衡、运力过剩，船舶老旧，在贯彻国家'双碳“重大战略部署，全面落实长江经济带生态优先绿色发展要求的大背景下，加快内河船舶绿色智能发展是长江航运高质量发展的重中之重，但如何推动是摆在面前最现实的问题。数字化上升为国家战略为长江航运高质量发展指明了方向，然而经过几年的尝试，效果并不是很明显，尤其是在绿色智能船方面收效甚微，究其原因，有必要了解数字化的内涵及发展逻辑，在长江航运特点分析的基础上，提出有针对性的策略。
1.1 数字化内涵
数字化内涵的界定需要对其发展历程进行划分，数字化经历了数码化、信息化和数字化三个阶段，数码化指将模拟信息编码成一串0 和1，以便计算机可以存储、处理和传输这类信息；
信息化指将企业所有生产中的过程和结果形成记录，通过更科学的模型和技术对其进行全面分析和处理，是核心业务流程的线上化；
数字化指基于通讯、软件硬件、互联网技术、科技创新及信息技术的发展，引导相关行业和产业升级，同时带来新的发展模式和商业模式，从而实现经济高质量发展。数码化是信息化和数字化的基础，信息化是数字化的第一阶段。从数字化内涵看，数字化不仅仅是技术层面，更多的是依托技术实现的发展模式和商业模式的转型和升级。
1.2 数字化发展逻辑
在数字化内涵之外，也需理解数字化发展逻辑。数字化依托的是平台发展模式，数字化发展都遵循以下底层逻辑：发现痛点→打造平台→沉淀数据→挖掘数据→解决痛点，如下图1所示。
图1 数字化发展底层逻辑
数字化的核心要素是数据，如何获取有价值的数据通常起步于解决一个痛点的或需求的场景。通过对场景内业务的数据化过程，在打造的系统平台积累了相当规模的高质量数据，为入驻各相关主体提供更有价值的业务和服务，使数据在多方市场中通过相互交易、关联促成更多种类或大规模的业务，从而建立以该系统平台...
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